
Chương trình Mới “Du Lịch Hướng Nam cho Xe Guangdong” của Hồng Kông — thường được gọi là “Giấy Phép Lái Xe Tự Lái Khu Vực Vịnh Lớn” — đang đối mặt với thử thách thực sự đầu tiên trong tuần này khi các gia đình và chủ doanh nghiệp nhỏ ở đại lục đổ xô đăng ký một trong 100 suất mỗi ngày để được phép lái xe riêng vào khu vực đô thị của thành phố. Thư ký Giao thông và Logistics Mable Chan cho biết trên Đài Phát thanh Thương mại rằng tất cả các suất trong kỳ nghỉ ba ngày (16-18/2) đã được đăng ký hết chỉ trong vài giờ, và dự kiến khoảng 500 xe sẽ đến trong những ngày tới.
Ra mắt vào năm 2025, chương trình cho phép các xe đăng ký tại Quảng Đông đáp ứng yêu cầu về bảo hiểm và an toàn được phép lái xe tại Hồng Kông trong tối đa 72 giờ mà không cần biển số riêng của Hồng Kông. Đã có hơn 7.000 xe đăng ký tham gia, nhưng nhu cầu thường tăng mạnh vào các dịp cuối tuần dài khi các gia đình qua biên giới thăm thân hoặc người mua sắm đại lục tận dụng thị trường hàng xa xỉ miễn thuế của Hồng Kông.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, sự tăng đột biến này quan trọng vì hai lý do. Thứ nhất, hệ thống hạn ngạch vẫn theo nguyên tắc ai đến trước được phục vụ trước, nghĩa là các doanh nhân đặt chỗ muộn có thể buộc phải bay hoặc đi tàu thay vì lái xe từ cửa đến cửa. Thứ hai, Sở Giao thông cho biết đang phân tích dữ liệu GPS từ năm đầu tiên của chương trình để quyết định có nên nâng giới hạn 100 xe vào năm 2026 hay không — điều mà các công ty vận tải và kỹ thuật viên dịch vụ đã kiến nghị nhằm rút ngắn thời gian phản hồi trong Khu Vực Vịnh Lớn.
Về mặt thực tiễn, các nhà tuyển dụng nên nhắc nhở nhân viên rằng các quy định bắt buộc về bảo hiểm bên thứ ba của Hồng Kông, giao thông bên tay phải và các thử nghiệm thu phí đường bộ điện tử đều áp dụng ngay khi xe đại lục vượt biên. Các công ty thuê xe tại Thâm Quyến cho các đội dự án có thể thấy việc thuê xe biển số Hồng Kông trong các thời điểm cao điểm sẽ tiết kiệm hơn cho đến khi hạn ngạch được mở rộng.
Ra mắt vào năm 2025, chương trình cho phép các xe đăng ký tại Quảng Đông đáp ứng yêu cầu về bảo hiểm và an toàn được phép lái xe tại Hồng Kông trong tối đa 72 giờ mà không cần biển số riêng của Hồng Kông. Đã có hơn 7.000 xe đăng ký tham gia, nhưng nhu cầu thường tăng mạnh vào các dịp cuối tuần dài khi các gia đình qua biên giới thăm thân hoặc người mua sắm đại lục tận dụng thị trường hàng xa xỉ miễn thuế của Hồng Kông.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, sự tăng đột biến này quan trọng vì hai lý do. Thứ nhất, hệ thống hạn ngạch vẫn theo nguyên tắc ai đến trước được phục vụ trước, nghĩa là các doanh nhân đặt chỗ muộn có thể buộc phải bay hoặc đi tàu thay vì lái xe từ cửa đến cửa. Thứ hai, Sở Giao thông cho biết đang phân tích dữ liệu GPS từ năm đầu tiên của chương trình để quyết định có nên nâng giới hạn 100 xe vào năm 2026 hay không — điều mà các công ty vận tải và kỹ thuật viên dịch vụ đã kiến nghị nhằm rút ngắn thời gian phản hồi trong Khu Vực Vịnh Lớn.
Về mặt thực tiễn, các nhà tuyển dụng nên nhắc nhở nhân viên rằng các quy định bắt buộc về bảo hiểm bên thứ ba của Hồng Kông, giao thông bên tay phải và các thử nghiệm thu phí đường bộ điện tử đều áp dụng ngay khi xe đại lục vượt biên. Các công ty thuê xe tại Thâm Quyến cho các đội dự án có thể thấy việc thuê xe biển số Hồng Kông trong các thời điểm cao điểm sẽ tiết kiệm hơn cho đến khi hạn ngạch được mở rộng.
Nguồn: TVB News
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Hong Kong.Thêm từ Hong Kong
Xem tất cả
377.000 lượt khách đến trong ngày đầu Tết Nguyên Đán; thành phố chuẩn bị đón tăng trưởng du lịch 6%
36 người bị bắt trong chiến dịch truy quét toàn thành phố về lao động chợ Tết Nguyên Đán trái phép