โควต้า “100 คันต่อวัน” ขาเข้ากวางตุ้ง-ฮ่องกง ใกล้เต็มเกือบหมดแล้วสำหรับเทศกาลตรุษจีน

โครงการเดินทางไปทางใต้สำหรับรถยนต์จากกวางตุ้งของฮ่องกง—ที่เรียกกันเล่นๆ ว่า “ใบอนุญาตขับรถข้ามเขต GBA”—กำลังเผชิญกับการทดสอบครั้งแรกในสัปดาห์นี้ เมื่อครอบครัวและเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กในแผ่นดินใหญ่เร่งจองหนึ่งใน 100 ช่องทางรายวันที่จำกัด เพื่อขับรถส่วนตัวเข้าสู่เขตเมืองของฮ่องกงในช่วงวันหยุดยาวสามวัน (16-18 กุมภาพันธ์) เลขาธิการกระทรวงคมนาคมและโลจิสติกส์ Mable Chan เปิดเผยกับสถานีวิทยุเชิงพาณิชย์ว่า ช่องทางทั้งหมดถูกจองเต็มภายในไม่กี่ชั่วโมง และคาดว่าจะมีรถยนต์ประมาณ 500 คันเดินทางเข้ามาในช่วงวันข้างหน้า (news.tvb.com)

โครงการนี้เริ่มต้นในปี 2025 อนุญาตให้รถยนต์ที่จดทะเบียนในกวางตุ้งซึ่งผ่านมาตรฐานประกันภัยและความปลอดภัย สามารถขับในฮ่องกงได้ไม่เกิน 72 ชั่วโมงโดยไม่ต้องติดแผ่นป้ายทะเบียนฮ่องกง มีรถยนต์ลงทะเบียนแล้วกว่า 7,000 คัน แต่ความต้องการจะพุ่งสูงในช่วงวันหยุดยาวเมื่อครอบครัวข้ามพรมแดนไปเยี่ยมญาติ หรือผู้ซื้อจากแผ่นดินใหญ่ใช้โอกาสช้อปปิ้งสินค้าหรูหราปลอดภาษีในฮ่องกง



สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ความต้องการที่เพิ่มขึ้นนี้มีความสำคัญสองประการ ประการแรก ระบบโควต้ายังคงเป็นแบบมาก่อนได้ก่อน หมายความว่านักเดินทางองค์กรที่จองช้าอาจต้องเปลี่ยนไปใช้เครื่องบินหรือรถไฟแทนการขับรถจากต้นทางถึงปลายทาง ประการที่สอง กรมคมนาคมกำลังวิเคราะห์ข้อมูล GPS จากปีแรกของโครงการเพื่อพิจารณาว่าจะยกเลิกข้อจำกัด 100 คันในปี 2026 หรือไม่ ซึ่งเป็นเรื่องที่ผู้ให้บริการขนส่งและช่างเทคนิคได้เรียกร้องเพื่อให้เวลาตอบสนองในพื้นที่ Greater Bay Area สั้นลง

ในทางปฏิบัติ นายจ้างควรเตือนพนักงานที่ได้รับมอบหมายว่ากฎประกันภัยบุคคลที่สามที่บังคับใช้ในฮ่องกง การขับรถฝั่งขวา และโครงการทดลองเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ จะมีผลทันทีที่รถจากแผ่นดินใหญ่ข้ามพรมแดน บริษัทที่เช่ารถในเซินเจิ้นสำหรับทีมโครงการอาจพบว่าการเช่ารถที่ติดแผ่นป้ายทะเบียนฮ่องกงในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงจะประหยัดกว่าจนกว่าโควตาจะขยายออกไป