La quota giornaliera di 100 veicoli da Guangdong a Hong Kong verso sud è quasi esaurita per il Capodanno lunare

Il nuovo programma di Hong Kong per i veicoli provenienti dal Guangdong, noto informalmente come “permesso di guida autonoma GBA”, affronta questa settimana la sua prima vera prova di stress, mentre famiglie e piccoli imprenditori della terraferma si affrettano a ottenere uno dei soli 100 posti giornalieri disponibili per entrare nell’area urbana della città con auto privata. La Segretaria per i Trasporti e la Logistica, Mable Chan, ha dichiarato a Commercial Radio che tutti i posti per la finestra di tre giorni di vacanza (dal 16 al 18 febbraio) sono stati prenotati in poche ore, e si prevede l’arrivo di circa 500 veicoli nei prossimi giorni. (news.tvb.com)

Lanciato nel 2025, il programma consente alle auto registrate nel Guangdong che soddisfano i requisiti di assicurazione e sicurezza di circolare a Hong Kong per un massimo di 72 ore senza necessità di una targa separata di Hong Kong. Finora più di 7.000 veicoli si sono iscritti, ma la domanda aumenta tipicamente durante i fine settimana lunghi, quando famiglie transfrontaliere visitano parenti o gli acquirenti della terraferma approfittano del mercato del lusso esente da dazi di Hong Kong.



Per i responsabili della mobilità, questo aumento è rilevante per due motivi. Primo, il sistema di quote funziona ancora secondo il principio “chi prima arriva, meglio alloggia”, il che significa che i viaggiatori aziendali che prenotano troppo tardi potrebbero dover volare o prendere il treno invece di guidare direttamente da porta a porta. Secondo, il Dipartimento dei Trasporti ha dichiarato di stare analizzando i dati GPS del primo anno del programma per decidere se aumentare il limite di 100 auto entro il 2026, una richiesta sostenuta da spedizionieri e tecnici di servizio per ridurre i tempi di intervento nell’area della Greater Bay.

Praticamente, i datori di lavoro dovrebbero ricordare ai dipendenti assegnati che le regole obbligatorie di assicurazione di terzi di Hong Kong, la guida a destra e i progetti pilota di pedaggio elettronico si applicano non appena un’auto della terraferma attraversa il confine. Le aziende che noleggiano veicoli a Shenzhen per i team di progetto potrebbero trovare più conveniente affittare auto con targa di Hong Kong durante i periodi di picco, fino a quando la quota non sarà ampliata.