Південний квотний ліміт на 100 автомобілів на день з Гуандуну до Гонконгу майже повністю заброньований на Китайський Новий рік

Нова схема південних поїздок для автомобілів з Гуандуну в Гонконзі — неофіційно відома як «дозвіл на самостійне водіння в ГБА» — цього тижня проходить перше серйозне випробування, оскільки сім’ї та власники малого бізнесу з материкового Китаю поспішали отримати один із лише 100 щоденних слотів для в’їзду в міську зону на приватних автомобілях. Секретар з транспорту та логістики Мейбл Чан повідомила Commercial Radio, що всі слоти на триденний святковий період (16-18 лютого) були розпродані за кілька годин, а очікується прибуття близько 500 автомобілів у найближчі дні. (news.tvb.com)

Запущена у 2025 році, програма дозволяє автомобілям, зареєстрованим у Гуандуні, які відповідають вимогам страхування та безпеки, їздити Гонконгом до 72 годин без необхідності окремих гонконгських номерних знаків. Понад 7 000 транспортних засобів вже зареєструвалися, але попит зазвичай зростає під час тривалих вихідних, коли сім’ї перетинають кордон для відвідування родичів або материкові покупці користуються безмитним ринком розкоші Гонконгу.



Для менеджерів з мобільності цей сплеск важливий з двох причин. По-перше, система квот працює за принципом «хто перший, того й бронь», тому корпоративні мандрівники, які пізно бронюють, можуть бути змушені летіти або їхати поїздом замість того, щоб їхати безпосередньо на автомобілі. По-друге, Департамент транспорту аналізує GPS-дані за перший рік роботи програми, щоб вирішити, чи підвищувати ліміт у 100 автомобілів пізніше у 2026 році — цього прагнуть експедитори та сервісні техніки, щоб скоротити час реагування в межах Великої затоки.

Практично роботодавцям варто нагадати працівникам, що обов’язкові правила страхування третьої сторони, рух праворуч та пілотні проекти електронного дорожнього тарифу в Гонконзі застосовуються з моменту перетину кордону автомобілем з материка. Компаніям, які орендують автомобілі в Шеньчжені для проектних команд, може бути вигідніше наймати автомобілі з гонконгськими номерами у пікові періоди, доки квота не буде розширена.