Pemogokan transportasi umum nasional selama 48 jam melumpuhkan kota-kota di Jerman dan perjalanan bisnis

Pada pukul 03:00 Jumat, 27 Februari 2026, hampir 100.000 anggota serikat pekerja sektor publik ver.di melakukan mogok kerja, memicu aksi mogok terkoordinasi terbesar di transportasi kota sejak 2019. Penghentian kerja ini berdampak pada bus lokal, trem, dan jaringan U-Bahn di 15 dari 16 negara bagian Jerman, hanya Saarland yang tidak terdampak. Meskipun kereta jarak jauh Deutsche Bahn ICE dan IC masih beroperasi, penumpang melaporkan kepadatan luar biasa karena banyak komuter beralih ke kereta api. Ver.di menuntut kenaikan gaji 10 persen (atau tambahan tetap €68,75 per bulan di beberapa wilayah), bonus shift malam yang lebih tinggi, serta perubahan struktural seperti waktu istirahat lebih lama untuk mengatasi kekurangan pengemudi yang kronis. Asosiasi pengusaha KAV sejauh ini menawarkan kenaikan 5 persen dan pembayaran satu kali, menyebut tuntutan serikat sebagai “tidak bertanggung jawab secara finansial”. Pembicaraan akan dilanjutkan pada 4 Maret; jika gagal, aksi mogok bisa meluas ke bandara dan kereta regional. Dampak bagi pelancong bisnis sangat besar. BVG Berlin mengonfirmasi hampir semua jalur bawah tanah dan trem berhenti beroperasi; hanya beberapa rute bus yang disubkontrakkan dan feri yang masih berjalan. Munich, Frankfurt, dan Hamburg mengalami kelumpuhan serupa, menyebabkan harga layanan ride-hailing melonjak tiga kali lipat pada jam sibuk pagi. Penyelenggara konferensi di Cologne dan Stuttgart membatalkan sesi tatap muka dan beralih ke platform virtual secara mendadak. Manajer perjalanan menyarankan karyawan untuk bekerja dari jarak jauh atau memesan hotel yang dekat dengan lokasi klien. Perusahaan yang menjalankan lini produksi kritis memperingatkan perlambatan akibat absensi; salah satu pemasok otomotif di Wolfsburg bahkan menyewa minibus dari Polandia untuk mengantar pekerja shift. Mogok ini menyoroti risiko mobilitas yang lebih luas akibat negosiasi upah yang terfragmentasi di Jerman. Tim HR disarankan meninjau kembali rencana darurat, memeriksa alokasi hotel yang memungkinkan tinggal lebih lama, dan menambah waktu transfer dalam jadwal perjalanan untuk putaran negosiasi berikutnya. Mogok kedua selama 72 jam sudah dipertimbangkan jika kesepakatan tidak tercapai pada Maret.