Henti Kerja Pengangkutan Awam Seluruh Negara Selama 48 Jam Lumpuhkan Bandar dan Perjalanan Perniagaan di Jerman

Pada pukul 03:00 pagi Jumaat, 27 Februari 2026, hampir 100,000 anggota kesatuan sektor awam ver.di mula mogok, mencetuskan mogok terbesar dalam pengangkutan bandar sejak 2019. Gangguan kerja ini menjejaskan bas tempatan, trem dan rangkaian U-Bahn di 15 daripada 16 negeri persekutuan Jerman, kecuali Saarland. Walaupun kereta api jarak jauh Deutsche Bahn seperti ICE dan IC masih beroperasi, penumpang melaporkan kesesakan luar biasa kerana ramai beralih ke kereta api. Ver.di menuntut kenaikan gaji 10 peratus (atau bayaran tetap €68.75 sebulan di beberapa kawasan), bonus syif malam yang lebih tinggi, dan perubahan struktur seperti tempoh rehat lebih lama untuk mengatasi kekurangan pemandu yang kronik. Persatuan majikan KAV setakat ini menawarkan kenaikan 5 peratus dan bayaran sekali sahaja, menganggap tuntutan kesatuan itu “tidak bertanggungjawab dari segi kewangan”. Rundingan akan disambung pada 4 Mac; kegagalan mencapai persetujuan boleh menyebabkan tindakan meluas ke lapangan terbang dan kereta api serantau. Kesan kepada pelancong perniagaan sangat teruk. BVG Berlin mengesahkan hampir semua laluan bawah tanah dan trem ditutup; hanya beberapa laluan bas subkontrak dan feri beroperasi. Munich, Frankfurt dan Hamburg melaporkan keadaan lumpuh serupa, menyebabkan harga perkhidmatan teksi dalam talian meningkat tiga kali ganda pada waktu puncak pagi. Penganjur persidangan di Cologne dan Stuttgart membatalkan sesi bersemuka, beralih ke platform maya secara mengejut. Pengurus perjalanan menasihatkan pekerja untuk bekerja dari rumah atau menempah bilik hotel berhampiran tapak pelanggan. Syarikat yang mengendalikan barisan pengeluaran kritikal memberi amaran tentang kelewatan akibat ketidakhadiran pekerja; seorang pembekal automotif di Wolfsburg menyewa bas mini dari Poland untuk mengangkut pekerja syif. Mogok ini menonjolkan risiko mobiliti yang lebih luas akibat rundingan gaji yang berpecah di Jerman. Pasukan HR digalakkan mengkaji semula pelan kecemasan, menyemak tempahan hotel yang membenarkan penginapan lebih lama, dan menambah masa pemindahan dalam jadual perjalanan untuk rundingan seterusnya. Mogok kedua selama 72 jam sudah dirancang jika tiada persetujuan dicapai pada bulan Mac.