Wakil Perdana Menteri dan Menteri Transportasi Italia, Matteo Salvini, mengatakan kepada wartawan pada 8 April bahwa ia memperkirakan Pengadilan Kehakiman Uni Eropa (ECJ) akan memutuskan pada akhir 2026 terkait tantangan hukum Roma atas langkah-langkah anti-transit di Tirol. Pengadilan akan menggelar sidang lisan pada 21 April di Luksemburg, tiga tahun setelah Italia, didukung oleh Komisi Eropa, secara resmi mengajukan kasus ini. Inti perselisihan adalah larangan mengemudi malam hari, larangan khusus untuk jenis barang tertentu, pembatasan mengemudi pada Sabtu musim dingin, serta “Blockabfertigung” — pengaturan pelepasan truk berat secara bertahap di Jalan Tol A12 Inntal. Wina berargumen bahwa pembatasan ini penting untuk melindungi komunitas Alpen dari kebisingan, polusi, dan kemacetan; sementara Roma menilai aturan tersebut melanggar aturan kebebasan bergerak Uni Eropa dan merugikan ekonomi Italia jutaan euro akibat ekspor yang tertunda ke Jerman dan negara lain. Bagi pengirim barang dan perusahaan logistik, sidang mendatang dan putusan akhirnya bisa mengubah strategi pengiriman di kawasan Pegunungan Alpen Timur. Jika ECJ memihak Italia, Austria mungkin harus menghapus atau mengurangi pembatasan secara signifikan, sehingga ribuan truk berat kembali melewati jalur Brenner. Sebaliknya, kemenangan Austria bisa mendorong Tirol memperketat kuota dan mempercepat investasi pada alternatif kereta api seperti Terowongan Dasar Brenner yang dijadwalkan selesai pada 2030. Para ahli hukum mencatat bahwa putusan final bisa saja tertunda hingga 2027 tergantung pada pendapat Advokat Jenderal dan masa libur musim panas pengadilan. Sementara itu, semua pembatasan yang ada tetap berlaku. Bisnis yang bergantung pada rantai pasok tepat waktu disarankan untuk tetap menyiapkan rute alternatif menghindari Brenner—melalui Tarvisio-Villach (A23/A2) atau lewat Gotthard di Swiss—sampai kepastian hukum tercapai.
Sumber: Salzburger Nachrichten
