อิตาลีฟ้องคดีข้อจำกัดรถบรรทุกในไทโรลต่อศาลยุติธรรมสหภาพยุโรป คาดคำตัดสินภายในปลายปี 2026

รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของอิตาลี มัตเตโอ ซัลวินี กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันที่ 8 เมษายนว่า เขาคาดว่าศาลยุติธรรมแห่งสหภาพยุโรป (ECJ) จะมีคำตัดสินภายในสิ้นปี 2026 ในคดีที่กรุงโรมยื่นฟ้องมาตรการจำกัดการขนส่งผ่านไทโรล ศาลจะจัดการไต่สวนด้วยวาจาในวันที่ 21 เมษายน ณ ลักเซมเบิร์ก ซึ่งเป็นเวลาสามปีหลังจากที่อิตาลีได้รับการสนับสนุนจากคณะกรรมาธิการยุโรป ยื่นฟ้องอย่างเป็นทางการ

ข้อพิพาทนี้เกี่ยวข้องกับการห้ามขับรถในช่วงกลางคืน การห้ามขนส่งสินค้าบางประเภท การจำกัดการขับขี่ในวันเสาร์ช่วงฤดูหนาว และระบบ “Blockabfertigung” หรือการปล่อยรถบรรทุกหนักเป็นช่วงๆ บนทางหลวง A12 Inntal Autobahn กรุงเวียนนาชี้ว่ามาตรการเหล่านี้จำเป็นเพื่อปกป้องชุมชนในเทือกเขาแอลป์จากเสียงดัง มลพิษ และปัญหาการจราจรติดขัด ขณะที่กรุงโรมโต้แย้งว่ามาตรการเหล่านี้ละเมิดกฎการเคลื่อนย้ายเสรีของสหภาพยุโรปและทำให้เศรษฐกิจอิตาลีสูญเสียรายได้หลายล้านยูโรจากการส่งออกที่ล่าช้าไปยังเยอรมนีและประเทศอื่นๆ



สำหรับผู้ส่งสินค้าและบริษัทขนส่ง การไต่สวนและคำตัดสินที่จะเกิดขึ้นอาจเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การเดินทางผ่านเทือกเขาแอลป์ตะวันออก หากศาลยุติธรรมแห่งสหภาพยุโรปตัดสินเข้าข้างอิตาลี ออสเตรียอาจต้องยกเลิกหรือผ่อนปรนข้อจำกัดเหล่านี้อย่างมาก ทำให้รถบรรทุกหนักหลายพันคันกลับมาใช้เส้นทางเบรนเนอร์อีกครั้ง ในทางกลับกัน หากออสเตรียชนะคดี ไทโรลอาจเข้มงวดโควต้าเพิ่มขึ้นและเร่งลงทุนในทางเลือกทางรถไฟ เช่น อุโมงค์เบรนเนอร์เบส ที่มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2030

ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายระบุว่า คำตัดสินขั้นสุดท้ายอาจล่าช้าไปถึงปี 2027 ขึ้นอยู่กับความเห็นของอัยการสูงสุดและช่วงพักร้อนของศาล ในระหว่างนี้ มาตรการจำกัดทั้งหมดยังคงมีผลบังคับใช้ ธุรกิจที่พึ่งพาห่วงโซ่อุปทานแบบทันเวลา (just-in-time) จึงควรเตรียมแผนสำรองหลีกเลี่ยงเส้นทางเบรนเนอร์ เช่น การเบี่ยงผ่านทาร์วิเซียว-วิลลัค (A23/A2) หรือผ่านโกททาร์ดในสวิตเซอร์แลนด์ จนกว่าจะมีความชัดเจนทางกฎหมาย