Setelah puluhan tahun perdebatan politik, otoritas jalan raya Brasil, DNIT, akan mengumumkan jadwal rinci pembangunan jembatan internasional San Javier–Porto Xavier di atas Sungai Uruguay pada 4 Mei. Pengumuman ini, yang telah disinggung sebelumnya pada 21 April di festival regional di Misiones, Argentina, menandakan bahwa pendanaan sebesar R$214 juta (sekitar US$41 juta) telah diamankan dan izin lingkungan di kedua sisi perbatasan sudah memasuki tahap akhir. Jembatan gantung kabel ini akan menghubungkan Porto Xavier (Rio Grande do Sul) dengan San Javier (Misiones) dan diperkirakan akan memangkas waktu perjalanan antara Brasil selatan dan wilayah penghasil kedelai di Argentina hingga dua jam. Bagi para eksportir, ini berarti pengiriman truk yang lebih cepat ke pelabuhan Pasifik Chili yang dilayani oleh koridor bioceanik Argentina yang telah diperbarui. Dari sisi mobilitas, jembatan baru ini juga akan mengurangi tekanan di koridor Paso de los Libres–Uruguaiana yang sudah sangat padat 300 km ke utara, di mana antrean barang sering kali memakan waktu lebih dari delapan jam. Otoritas setempat memperkirakan lalu lintas harian mencapai 5.000 kendaraan setelah jembatan dibuka pada 2029, dengan jalur khusus untuk bus dan zona gudang berikat yang dapat melayani pemasok otomotif Brasil yang mengirim ke pabrik-pabrik di Argentina. Proyek ini akan mengadopsi pos perbatasan satu atap yang dirancang sesuai pedoman serikat pabean Mercosur, sehingga pengemudi dapat melewati kedua negara dalam satu fasilitas—mirip dengan model Santo Tomé–São Borja. DNIT berencana melelang pekerjaan sipil dalam dua tahap, memberikan waktu 48 bulan bagi kontraktor untuk membangun struktur dan 12 bulan untuk menyelesaikan jalan akses serta gedung inspeksi. Perusahaan dengan rotasi staf lintas batas harus mempertimbangkan fase konstruksi dalam kebijakan perjalanan mereka: penutupan jalur sementara di BR-392 dan AR-105 diperkirakan akan terjadi, dan layanan feri yang saat ini mengangkut mobil melintasi sungai akan dihentikan setelah alat berat mulai beroperasi. Meski begitu, jadwal ini memberikan kepastian langka bagi perencana logistik setelah bertahun-tahun diplomasi yang berulang-ulang.
Sumber: Agencia de Noticias Guacurari
