
LATAM Airlines Brasil mengumumkan pada 27 April 2026 bahwa mereka akan menambah empat penerbangan jarak jauh antara São Paulo/Guarulhos dan Amerika Serikat selama Piala Dunia FIFA. Dua penerbangan malam ke New York (11–12 Juni) akan melayani pertandingan fase grup Brasil, sementara satu penerbangan tambahan ke Miami pada 21 Juni dan tiga penerbangan ke New York antara 19–21 Juli akan melayani babak gugur dan final turnamen. Penambahan ini melengkapi jadwal padat LATAM ke Amerika Utara—7 kali seminggu ke JFK, 16 kali ke Miami, serta frekuensi tinggi ke Orlando, Boston, dan Los Angeles. Semua penerbangan tambahan menggunakan Airbus A350-900 dengan kapasitas 410 kursi, dilengkapi suite Premium Business dan kabin ekonomi berkapasitas tinggi, menambah sekitar 6.000 kursi di rute yang rata-rata tingkat keterisiannya mencapai 91% sejak tiket mulai dijual.
Bagi perusahaan multinasional Brasil yang mengirim eksekutif untuk aktivasi sponsor atau program hospitality, penerbangan tambahan ini mengurangi kebutuhan koneksi ganda yang rumit lewat Panama atau Bogotá. Namun, manajer perjalanan harus mencatat bahwa tarif pada periode puncak masih 34% lebih tinggi dibandingkan 2025, dan Bea Cukai AS memperkirakan waktu tunggu masuk hingga dua jam pada hari pertandingan—jadi disarankan untuk memesan janji Global Entry lebih awal. LATAM menekankan jadwal penerbangan yang menguntungkan dengan keberangkatan malam dan kedatangan siang hari, sehingga penumpang bisa tiba dalam kondisi segar untuk rapat pagi atau koneksi lanjutan di hari yang sama.
Divisi kargo juga menargetkan peningkatan pengiriman: agensi pemasaran olahraga diperkirakan akan mengirim 200 ton materi promosi dengan dokumen impor sementara yang terikat pada penerbangan ini. Para analis penerbangan melihat langkah ini sebagai ujian kapasitas untuk hub Guarulhos yang terbatas slot-nya menjelang Pekan Olahraga Pan-Amerika 2027 di Rio. Maskapai menyatakan kemungkinan akan menjadikan salah satu frekuensi ke JFK sebagai penerbangan permanen jika permintaan tetap tinggi, yang akan memberikan peningkatan kapasitas sepanjang tahun yang sangat dibutuhkan bagi perencana mobilitas korporat pada rute antar benua paling menguntungkan di Brasil.
Bagi perusahaan multinasional Brasil yang mengirim eksekutif untuk aktivasi sponsor atau program hospitality, penerbangan tambahan ini mengurangi kebutuhan koneksi ganda yang rumit lewat Panama atau Bogotá. Namun, manajer perjalanan harus mencatat bahwa tarif pada periode puncak masih 34% lebih tinggi dibandingkan 2025, dan Bea Cukai AS memperkirakan waktu tunggu masuk hingga dua jam pada hari pertandingan—jadi disarankan untuk memesan janji Global Entry lebih awal. LATAM menekankan jadwal penerbangan yang menguntungkan dengan keberangkatan malam dan kedatangan siang hari, sehingga penumpang bisa tiba dalam kondisi segar untuk rapat pagi atau koneksi lanjutan di hari yang sama.
Divisi kargo juga menargetkan peningkatan pengiriman: agensi pemasaran olahraga diperkirakan akan mengirim 200 ton materi promosi dengan dokumen impor sementara yang terikat pada penerbangan ini. Para analis penerbangan melihat langkah ini sebagai ujian kapasitas untuk hub Guarulhos yang terbatas slot-nya menjelang Pekan Olahraga Pan-Amerika 2027 di Rio. Maskapai menyatakan kemungkinan akan menjadikan salah satu frekuensi ke JFK sebagai penerbangan permanen jika permintaan tetap tinggi, yang akan memberikan peningkatan kapasitas sepanjang tahun yang sangat dibutuhkan bagi perencana mobilitas korporat pada rute antar benua paling menguntungkan di Brasil.
Sumber: PANROTAS