LATAM збільшує кількість рейсів між Сан-Паулу та США на Чемпіонат світу 2026 року, розширюючи можливості для бізнес-пасажирів

LATAM Airlines Brasil оголосила 27 квітня 2026 року про запуск чотирьох додаткових далекомагістральних рейсів між Сан-Паулу/Гуарульйосом та США під час чемпіонату світу з футболу FIFA. Два нічні рейси до Нью-Йорка (11–12 червня) покриють матчі групового етапу збірної Бразилії, а додатковий рейс до Маямі 21 червня та три рейси до Нью-Йорка з 19 по 21 липня обслуговуватимуть матчі плей-оф і фінал турніру. Ці додаткові рейси доповнюють вже насичений розклад LATAM на Північну Америку — 7 рейсів на тиждень до JFK, 16 до Маямі, а також часті сполучення з Орландо, Бостоном і Лос-Анджелесом. Всі додаткові рейси виконуватимуться на Airbus A350-900 з 410 місцями, обладнаними преміальними бізнес-сьютами та економ-класом з високою щільністю посадкових місць, що додасть близько 6 000 місць на маршруті, де коефіцієнт завантаження з моменту початку продажу квитків становить у середньому 91%. Для бразильських корпорацій, які відправляють керівників на спонсорські активації чи програми гостинності, додаткові рейси зменшують потребу у складних подвійних пересадках через Панаму чи Боготу. Проте менеджерам з подорожей варто врахувати, що тарифи у піковий період залишаються на 34% вищими за рівень 2025 року, а митна служба США прогнозує час очікування до двох годин у дні матчів — нагадування про необхідність заздалегідь бронювати зустрічі для Global Entry. LATAM підкреслює, що розклад сприяє нічним вильотам і денним прильотам, що дозволяє пасажирам прибувати відпочилими на ранкові зустрічі або для подальших поїздок того ж дня. Вантажні підрозділи також очікують збільшення обсягів: спортивно-маркетингові агентства планують відправити близько 200 тонн промоційних матеріалів за тимчасовими імпортними карнетами, прикріпленими до рейсів. Авіаційні аналітики розглядають цей крок як тест на стрес для обмеженого за слотами хабу Гуарульйос у Бразилії напередодні Панамериканських ігор 2027 року в Ріо. Авіакомпанія заявляє, що може зробити один із рейсів до JFK постійним, якщо попит збережеться, що стане приємним бонусом для планувальників корпоративної мобільності, збільшивши річну пропускну здатність на найприбутковішому міжконтинентальному маршруті Бразилії.