LATAM zwiększa liczbę lotów między São Paulo a USA na Mistrzostwa Świata 2026, wzmacniając ofertę dla klientów biznesowych

LATAM Airlines Brasil ogłosiła 27 kwietnia 2026 roku, że podczas Mistrzostw Świata FIFA uruchomi cztery dodatkowe połączenia dalekiego zasięgu między São Paulo/Guarulhos a Stanami Zjednoczonymi. Dwa nocne loty do Nowego Jorku (11–12 czerwca) obsłużą mecze fazy grupowej Brazylii, natomiast dodatkowy rejs do Miami 21 czerwca oraz trzy loty do Nowego Jorku w dniach 19–21 lipca będą obsługiwać rundy pucharowe i finał turnieju. Dodatkowe połączenia uzupełnią już i tak intensywny rozkład LATAM na trasach do Ameryki Północnej — 7 lotów tygodniowo do JFK, 16 do Miami oraz częste połączenia do Orlando, Bostonu i Los Angeles. Wszystkie dodatkowe rejsy będą realizowane samolotami Airbus A350-900 z 410 miejscami, wyposażonymi w apartamenty Premium Business oraz gęsto rozmieszczone klasy ekonomicznej, co oznacza około 6 000 dodatkowych miejsc na trasie, gdzie wskaźnik wypełnienia od momentu rozpoczęcia sprzedaży biletów wynosił średnio 91%. Dla brazylijskich korporacji wysyłających menedżerów na aktywacje sponsorskie lub programy hospitality, dodatkowe loty zmniejszają konieczność skomplikowanych przesiadek przez Panamę lub Bogotá. Menedżerowie ds. podróży powinni jednak pamiętać, że ceny biletów w szczycie są o 34% wyższe niż w 2025 roku, a amerykańska służba celna prognozuje czas oczekiwania na wjazd do dwóch godzin w dni meczowe — warto więc wcześniej zarezerwować wizyty w programie Global Entry. LATAM podkreśla, że rozkład lotów sprzyja nocnym wylotom i powrotom za dnia, co pozwala pasażerom dotrzeć wypoczętym na poranne spotkania lub dalsze połączenia tego samego dnia. Działy cargo również liczą na wzrost przewozów: agencje marketingu sportowego planują wysłać 200 ton materiałów promocyjnych na podstawie tymczasowych kart importowych przypisanych do tych lotów. Analitycy lotniczy postrzegają ten ruch jako test wytrzymałości dla zatłoczonego hubu Guarulhos w Brazylii przed Igrzyskami Panamerykańskimi w Rio w 2027 roku. Linia zapowiada, że jeśli popyt się utrzyma, może na stałe wprowadzić jedno z połączeń do JFK, co byłoby mile widzianą wiadomością dla planistów mobilności korporacyjnej, zwiększając całoroczną przepustowość na najbardziej dochodowej międzykontynentalnej trasie Brazylii.