Pemogokan 24 Jam Nasional Lumpuhkan Jaringan Kereta dan Transportasi Kota di Italia

Italia terbangun pada Senin, 18 Mei 2026, dengan sistem transportasi umum yang hampir lumpuh total akibat pemogokan umum selama 24 jam yang dilakukan oleh karyawan kereta api, metro, bus, dan trem. Aksi mogok ini dipimpin oleh Unione Sindacale di Base (USB) dan beberapa serikat pekerja terkait lainnya. Pemogokan dimulai pada pukul 21:00 Minggu malam dan berlangsung hingga pukul 21:00 malam ini, tepat pada puncak jam sibuk pagi hari Senin yang sangat krusial bagi para komuter dan pelaku perjalanan bisnis. Trenitalia, Italo, dan operator regional membatalkan atau sangat mengurangi layanan kereta cepat Frecce, Intercity, dan regional, sementara jalur metro di Roma, Milan, dan Napoli hanya beroperasi pada jam “terjamin” yang diatur secara hukum, yaitu pukul 06:00-09:00 dan 18:00-21:00.

Meski serikat pekerja penerbangan tidak secara resmi terlibat, dampak pemogokan merembet ke ekosistem penerbangan: pekerja yang menghubungkan bandara Fiumicino, Malpensa, dan bandara lainnya ke pusat kota ikut bergabung dalam aksi mogok, dan operator perjalanan memperingatkan waktu transfer yang lebih lama bagi penumpang yang tiba. Perusahaan dengan karyawan yang melakukan perjalanan di Italia mengaktifkan rencana darurat yang mencakup kerja jarak jauh, penginapan dekat lokasi klien, serta penggantian biaya taksi atau layanan ride-hailing saat jalur kereta terakhir terganggu.



Para pemimpin buruh menyatakan bahwa aksi ini menuntut kenaikan upah yang mandek, kondisi kerja yang tidak aman, serta menentang keputusan pemerintah yang dianggap “mendahulukan pembiayaan senjata daripada kesejahteraan sosial”. Para demonstran di Roma dan kota-kota besar lainnya menggabungkan tuntutan upah dengan penolakan terhadap peningkatan anggaran pertahanan dan solidaritas kepada warga sipil Palestina; beberapa membawa poster bertuliskan “Anggaran perang keluar, layanan publik masuk”.

Bagi manajer mobilitas global dan risiko perjalanan, gangguan ini menegaskan pentingnya pelacakan rute secara real-time dan alternatif multimoda di Italia, salah satu negara di Eropa yang paling sering mengalami pemogokan. Para ahli menyarankan untuk memperbarui briefing perjalanan sesuai aturan pemberitahuan mogok di Italia (serikat harus memberi tahu 10 hari sebelumnya), memesan tiket kereta yang dapat dikembalikan sepenuhnya, dan mengatur transportasi dengan sopir terlebih dahulu jika taksi lokal diperkirakan kewalahan. Aksi nasional berikutnya dijadwalkan sementara pada pertengahan Juni, sehingga rencana darurat yang dibuat hari ini kemungkinan akan digunakan kembali dalam beberapa minggu ke depan.

Dalam jangka menengah, agenda pemogokan ini bisa mempercepat liberalisasi bertahap layanan kereta di Italia dengan mendorong pembeli perjalanan korporat beralih ke operator akses terbuka dan bus jarak jauh. Perusahaan multinasional yang berbasis di Milan dan Roma sudah meninjau kebijakan kerja jarak jauh yang memungkinkan staf menghindari perjalanan pada hari-hari mogok yang diumumkan, sebuah tren yang diperkirakan akan berlanjut seiring janji serikat untuk mobilisasi lebih lanjut menentang “Dekrit Hari Buruh” pemerintah.