Larut malam tanggal 11 Juni, sebuah pesawat Airbus A321 yang mengoperasikan penerbangan charter dari Tel Aviv menuju Praha memicu alarm keamanan karena gagal menjalin kontak radio dengan pengendali lalu lintas udara Hungaria saat melintasi wilayah udara Hungaria. Sesuai protokol reaksi cepat NATO, dua pesawat tempur Jas-39 Gripen dari Pangkalan Udara Kecskemét dikerahkan pada pukul 21:55 untuk mencegat dan mengidentifikasi pesawat tersebut secara visual. Menurut kementerian pertahanan Hungaria, komunikasi berhasil dipulihkan dalam waktu sepuluh menit dan kru sipil mengonfirmasi adanya kesalahan frekuensi radio. Pesawat Gripen mengawal Airbus hingga perbatasan wilayah udara Slovakia sebelum kembali ke pangkalan. Penerbangan dilanjutkan ke Bandara Václav Havel tanpa insiden lebih lanjut, mendarat sekitar pukul 23:00. Angkatan Udara Ceko tetap dalam kesiapsiagaan tinggi namun tidak meluncurkan pesawat QRA mereka sendiri. Tim operasi malam Bandara Praha menjalankan rencana darurat, menempatkan unit pemadam kebakaran dan penyelamatan serta memberi tahu Titik Kontak Nasional untuk Infrastruktur Kritis. Penumpang turun dengan normal, meskipun beberapa melaporkan pemeriksaan acak oleh polisi perbatasan memakan waktu lebih lama dari biasanya karena petugas memverifikasi daftar penumpang dengan daftar pengawasan Uni Eropa. Bagi manajer keamanan perusahaan, insiden ini menegaskan pentingnya pelacakan penerbangan secara real-time untuk tanggung jawab keselamatan. Maskapai penerbangan sudah diwajibkan membawa dua radio VHF independen; Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA) diperkirakan akan menerbitkan buletin keselamatan yang mengingatkan maskapai untuk memeriksa pemilihan frekuensi yang benar saat pemeriksaan pra-penerbangan di kokpit.
Sumber: Blesk.cz / ČTK
