India Panggil Kembali Diplomat AS Setelah Serangan Tewaskan Tiga Pelaut India di Teluk Oman

Untuk kedua kalinya dalam 72 jam, Kementerian Luar Negeri India (MEA) memanggil chargé d’affaires Amerika Serikat di New Delhi pada 12 Juni 2026, menyampaikan apa yang disebut pejabat sebagai “protes keras” atas serangan angkatan laut AS yang berulang terhadap kapal tanker komersial yang diduga melanggar blokade Washington terhadap pelabuhan Iran. Serangan misil terbaru, terhadap MT Jalveer berbendera Guinea-Bissau pada 11 Juni, membuat 20 pelaut India terdampar, hanya sehari setelah jenazah tiga awak India yang hilang dari MT Settebello berbendera Palau ditemukan. Meskipun tidak ada kapal yang berbendera India, seluruh awaknya adalah warga India, menegaskan peran negara ini yang semakin besar—hampir 17 persen—dari tenaga kerja pelayaran niaga global. Keluarga para pelaut yang meninggal menggelar vigil lilin di Himachal Pradesh dan Maharashtra, menuntut kompensasi dan jaminan rute yang lebih aman. Perusahaan pelayaran kini bergegas mengalihkan rute kapal menjauh dari Selat Hormuz, menambah rata-rata waktu pelayaran enam hari dan biaya bahan bakar ekstra yang menurut para penyewa kapal pasti akan dibebankan ke pelanggan. Analis hukum mencatat bahwa protes New Delhi tidak sampai mendukung posisi Teheran, namun mencerminkan tekanan domestik yang meningkat untuk melindungi warga India yang bekerja di zona maritim berisiko tinggi. Direktorat Jenderal Pelayaran telah mengeluarkan advis yang mengklasifikasikan beberapa pelabuhan Oman dan Iran sebagai ‘zona risiko perang’, memicu premi asuransi lebih tinggi dan tunjangan kesulitan. Perusahaan energi multinasional dengan awak India—seperti Maersk Tankers dan Reliance Shipping—sedang meninjau kebijakan rotasi, dengan beberapa mempertimbangkan pergantian awak darurat di Djibouti atau Colombo daripada Fujairah. Konsultan risiko perjalanan memperingatkan bahwa aturan AS yang lebih ketat tentang sanksi sekunder bisa semakin mempersulit penerbitan visa bagi pelaut India yang transit di pelabuhan AS setelah beroperasi di perairan yang diblokade. Insiden ini menyoroti titik gesekan geopolitik yang muncul bagi ekosistem mobilitas India: saat talenta India menembus sektor global khusus seperti pelayaran laut dalam, kejadian jauh dari perbatasan nasional dapat menimbulkan tantangan diplomatik, hukum, dan logistik yang mendesak, yang harus dipantau ketat oleh tim SDM dan kepatuhan.