Diterbitkan dalam Lembaran Negara Resmi tanggal 18 Juni 2026, Keputusan Kerajaan 487/2026 memperbarui kerangka kerja Spanyol untuk kualifikasi awal dan pelatihan berkelanjutan pengemudi truk dan bus (CAP). Reformasi ini mengadopsi Arahan UE 2022/2561 dan memperkenalkan beberapa perubahan penting terkait mobilitas. Pertama, hingga 30 persen jam pelajaran wajib kini dapat disampaikan melalui kelas virtual bersertifikat—opsi yang sebelumnya hanya berlaku selama darurat COVID-19. Langkah ini bertujuan mengatasi kekurangan pengemudi yang parah dengan mempermudah akses pelatihan, terutama bagi pekerja di daerah pedesaan atau yang bertugas di luar negeri. Kedua, keputusan ini menghapus persyaratan kontroversial penggunaan sistem absensi biometrik dan mengizinkan metode absensi kertas atau digital yang sesuai dengan aturan perlindungan data Spanyol. Ketiga, protokol ujian diperketat untuk mencegah penggunaan alat komunikasi tersembunyi saat tes teori. Perusahaan transportasi dan penyedia relokasi disarankan meninjau kembali perencanaan mobilitas pengemudi mereka. Dengan adanya kelas virtual, staf dapat menyelesaikan sebagian CAP saat bertugas di luar negeri, sehingga mengurangi waktu tunggu antar penugasan. Namun, modul praktis—termasuk latihan keselamatan di jalan—tetap harus dilakukan secara tatap muka, sehingga penjadwalan tetap penting. Operator yang mempekerjakan pengemudi non-UE melalui daftar pekerjaan yang kekurangan tenaga di Spanyol juga harus ingat bahwa CAP yang valid adalah syarat utama untuk mendapatkan izin tinggal dan kerja gabungan. Adopsi awal dari peluang e-learning baru ini dapat mempercepat proses onboarding dan mengurangi waktu tunggu visa.
Sumber: Boletín Oficial del Estado
