Опублікований 18 червня 2026 року в Офіційному державному віснику, Королівський указ 487/2026 оновлює іспанську систему початкової кваліфікації та безперервного навчання водіїв вантажівок і автобусів (CAP). Реформа імплементує Директиву ЄС 2022/2561 і вводить кілька важливих змін у сфері мобільності. По-перше, до 30% обов’язкових аудиторних годин тепер можна проходити через сертифіковані віртуальні класи — раніше ця опція була доступна лише в період надзвичайної ситуації з COVID-19. Ця міра покликана полегшити гострий дефіцит водіїв, зробивши навчання більш доступним, особливо для працівників у сільській місцевості або під час міжнародних відряджень. По-друге, указ скасовує суперечливу вимогу щодо біометричних систем обліку присутності, дозволяючи використовувати паперові або цифрові методи реєстрації, що відповідають іспанським правилам захисту даних. По-третє, посилюються протоколи іспитів, щоб запобігти використанню прихованих засобів зв’язку під час теоретичних тестів. Транспортні компанії та провайдери релокації мають переглянути свої плани мобільності водіїв. Віртуальне навчання дає змогу працівникам проходити частину CAP під час закордонних відряджень, скорочуючи час простою між завданнями. Водночас практичні модулі, зокрема вправи з безпеки на дорозі, залишаються виключно очними, тому планування графіків залишається важливим. Операторам, які наймають водіїв з країн, що не входять до ЄС, за списком дефіцитних професій Іспанії, слід пам’ятати, що чинний CAP є обов’язковою умовою для отримання комбінованого дозволу на проживання та роботу. Раннє впровадження нових можливостей електронного навчання може прискорити адаптацію персоналу та скоротити час оформлення віз.
Джерело: Boletín Oficial del Estado
