Được công bố trong Công báo Nhà nước số ra ngày 18 tháng 6 năm 2026, Sắc lệnh Hoàng gia 487/2026 cập nhật khung pháp lý của Tây Ban Nha về đào tạo ban đầu và đào tạo liên tục cho lái xe tải và xe buýt (CAP). Cải cách này chuyển thể Chỉ thị EU 2022/2561 và đưa ra nhiều thay đổi quan trọng liên quan đến di chuyển.
Thứ nhất, tối đa 30% giờ học bắt buộc có thể được tổ chức qua lớp học ảo được chứng nhận — trước đây chỉ áp dụng trong tình trạng khẩn cấp COVID-19. Biện pháp này nhằm giảm bớt tình trạng thiếu hụt lái xe nghiêm trọng bằng cách giúp việc đào tạo trở nên dễ tiếp cận hơn, đặc biệt với người lao động ở vùng nông thôn hoặc làm việc quốc tế.
Thứ hai, sắc lệnh loại bỏ yêu cầu gây tranh cãi về hệ thống điểm danh sinh trắc học và cho phép sử dụng phương pháp điểm danh bằng giấy hoặc kỹ thuật số, miễn là tuân thủ quy định bảo vệ dữ liệu của Tây Ban Nha.
Thứ ba, quy trình thi được siết chặt để ngăn chặn việc sử dụng thiết bị liên lạc bí mật trong các bài kiểm tra lý thuyết.
Các công ty vận tải và dịch vụ chuyển chỗ làm nên xem xét lại kế hoạch di chuyển cho lái xe. Việc đào tạo trực tuyến giúp nhân viên hoàn thành một phần CAP khi đang làm việc ở nước ngoài, giảm thời gian gián đoạn giữa các nhiệm vụ. Tuy nhiên, các phần thực hành — bao gồm bài tập an toàn giao thông trên đường — vẫn phải tổ chức trực tiếp, nên việc lên lịch vẫn rất quan trọng.
Những nhà tuyển dụng sử dụng lái xe không thuộc EU theo danh sách nghề thiếu hụt của Tây Ban Nha cũng cần lưu ý rằng CAP hợp lệ là điều kiện tiên quyết để xin giấy phép cư trú và làm việc kết hợp. Việc áp dụng sớm các hình thức học trực tuyến mới có thể đẩy nhanh quá trình tuyển dụng và rút ngắn thời gian chờ visa.
Thứ nhất, tối đa 30% giờ học bắt buộc có thể được tổ chức qua lớp học ảo được chứng nhận — trước đây chỉ áp dụng trong tình trạng khẩn cấp COVID-19. Biện pháp này nhằm giảm bớt tình trạng thiếu hụt lái xe nghiêm trọng bằng cách giúp việc đào tạo trở nên dễ tiếp cận hơn, đặc biệt với người lao động ở vùng nông thôn hoặc làm việc quốc tế.
Thứ hai, sắc lệnh loại bỏ yêu cầu gây tranh cãi về hệ thống điểm danh sinh trắc học và cho phép sử dụng phương pháp điểm danh bằng giấy hoặc kỹ thuật số, miễn là tuân thủ quy định bảo vệ dữ liệu của Tây Ban Nha.
Thứ ba, quy trình thi được siết chặt để ngăn chặn việc sử dụng thiết bị liên lạc bí mật trong các bài kiểm tra lý thuyết.
Các công ty vận tải và dịch vụ chuyển chỗ làm nên xem xét lại kế hoạch di chuyển cho lái xe. Việc đào tạo trực tuyến giúp nhân viên hoàn thành một phần CAP khi đang làm việc ở nước ngoài, giảm thời gian gián đoạn giữa các nhiệm vụ. Tuy nhiên, các phần thực hành — bao gồm bài tập an toàn giao thông trên đường — vẫn phải tổ chức trực tiếp, nên việc lên lịch vẫn rất quan trọng.
Những nhà tuyển dụng sử dụng lái xe không thuộc EU theo danh sách nghề thiếu hụt của Tây Ban Nha cũng cần lưu ý rằng CAP hợp lệ là điều kiện tiên quyết để xin giấy phép cư trú và làm việc kết hợp. Việc áp dụng sớm các hình thức học trực tuyến mới có thể đẩy nhanh quá trình tuyển dụng và rút ngắn thời gian chờ visa.
Nguồn: Boletín Oficial del Estado
