Dalam pengajuan ke Bursa Saham Shanghai pada 26 Juni, China Eastern Airlines mengonfirmasi akan membeli 25 pesawat Airbus A330-900neo dengan nilai katalog sebesar US$9,35 miliar, dengan pengiriman dijadwalkan antara 2029 hingga 2033. Kesepakatan yang dinegosiasikan di Shanghai pada hari yang sama ini memperkuat jejak produsen Eropa tersebut di pasar pesawat berbadan lebar yang diprediksi Airbus akan tetap menjadi yang tumbuh tercepat di dunia. China Eastern menyatakan bahwa pesawat bermesin Rolls-Royce Trent 7000 ini akan berbasis di Shanghai Pudong untuk “memperluas destinasi antar benua dan meningkatkan frekuensi penerbangan,” menjadikan hub tersebut titik transfer yang lebih kuat menuju Eropa, Oseania, dan Amerika Selatan. Sepuluh pesawat A330-200 yang sudah tua akan dipensiunkan selama periode pengiriman, yang berarti peningkatan kapasitas bersih sekitar 7.500 kursi jarak jauh per minggu. Bagi tim mobilitas global, ini menandakan peningkatan ketersediaan kelas premium dari ibu kota komersial China, di mana faktor keterisian kelas bisnis rata-rata mencapai 87% sejak Februari. Pengurangan konsumsi bahan bakar A330neo sebesar 14% dibanding model saat ini juga akan membantu maskapai mengendalikan biaya tambahan yang membengkak pasca pandemi. Airbus, yang masih mengejar pesanan 500 pesawat dari China yang dirumorkan, dapat melihat kemenangan ini sebagai bukti kesediaan Beijing untuk mendiversifikasi di luar Boeing meski ada tantangan geopolitik. Pembiayaan akan berasal dari kas China Eastern, pinjaman bank, dan obligasi luar negeri hingga RMB 2,8 miliar, menunjukkan minat pasar modal yang sehat terhadap penerbitan di sektor penerbangan. Para penugasan dan manajer perjalanan disarankan untuk memantau pengumuman rute baru: analis memprediksi rute Shanghai–Paris, Shanghai–São Paulo (melalui Madrid), dan peningkatan frekuensi ke Zurich sebagai kandidat utama untuk armada baru ini.
Sumber: Reuters via Investing.com
