चाइना ईस्टर्न ने लंबी दूरी के विस्तार के लिए 9.35 अरब डॉलर मूल्य के 25 एयरबस A330neo जेट्स का ऑर्डर दिया

26 जून को शंघाई स्टॉक एक्सचेंज में दाखिल एक रिपोर्ट में, चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस ने पुष्टि की कि वह 25 एयरबस A330-900neo विमान खरीदेंगे, जिनकी कुल कीमत 9.35 बिलियन अमेरिकी डॉलर है, और ये विमान 2029 से 2033 के बीच डिलीवर किए जाएंगे। इसी दिन शंघाई में हुई बातचीत के तहत यह सौदा यूरोपीय निर्माता की उपस्थिति को और मजबूत करता है, जिसे एयरबस दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते वाइड-बॉडी बाजार के रूप में देखता है। चाइना ईस्टर्न ने कहा कि रोल्स-रॉयस ट्रेंट 7000 इंजन वाले ये ट्विन-आइल विमान शंघाई पुदोंग हब में आधारित होंगे ताकि अंतरमहाद्वीपीय गंतव्यों का विस्तार हो और उड़ानों की संख्या बढ़े, जिससे यह हब यूरोप, ओशिनिया और दक्षिण अमेरिका के लिए एक मजबूत ट्रांसफर पॉइंट बन जाएगा। डिलीवरी अवधि के दौरान दस पुराने A330-200 विमानों को रिटायर किया जाएगा, जिससे प्रति सप्ताह लगभग 7,500 लंबी दूरी की सीटों की शुद्ध वृद्धि होगी। वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए यह संकेत है कि चीन के वाणिज्यिक केंद्र से प्रीमियम केबिन की उपलब्धता में निरंतर सुधार होगा, जहां फरवरी से बिजनेस क्लास की लोड फैक्टर औसतन 87% रही है। A330neo के मौजूदा मॉडलों की तुलना में 14% कम ईंधन खपत से एयरलाइनों को महामारी के बाद बढ़े कॉर्पोरेट यात्रा खर्चों को नियंत्रित करने में मदद मिलेगी। एयरबस, जो कथित तौर पर 500 विमानों के चीनी ऑर्डर की तलाश में है, इस सौदे को बीजिंग की बोइंग से परे विविधता लाने की इच्छा के रूप में देख सकता है, भले ही भू-राजनीतिक चुनौतियां हों। वित्तपोषण चाइना ईस्टर्न के नकद, बैंक ऋण और 2.8 बिलियन RMB तक के विदेशी बॉन्ड से होगा, जो विमानन जारी करने के लिए पूंजी बाजार की मजबूत रुचि को दर्शाता है। असाइनियों और ट्रैवल मैनेजर्स को मार्ग घोषणाओं पर नजर रखनी चाहिए: विश्लेषक शंघाई–पेरिस, शंघाई–साओ पाउलो (मेड्रिड के माध्यम से) और ज्यूरिख की उड़ान आवृत्ति बढ़ाने को नए बेड़े के लिए प्रमुख उम्मीदवार मानते हैं।