Berbicara kepada The Independent pada 17 Juli 2026, Kementerian Dalam Negeri Prancis menyatakan bahwa Sistem Masuk/Keluar Biometrik Uni Eropa (EES) “sudah terbukti efektif,” dengan mencatat lebih dari 44.000 penolakan masuk—termasuk 1.100 individu yang dianggap ancaman keamanan—sejak sistem ini mulai diterapkan pada Oktober 2025. Pejabat mengatakan Prancis berhasil menghindari antrean bandara selama enam jam yang dilaporkan di tempat lain karena menggunakan klausul kontinjensi dalam Regulasi EES untuk mengatur jumlah penumpang yang diproses melalui kios pada jam sibuk. Kementerian mengonfirmasi bahwa 350 petugas perbatasan tambahan telah direkrut dan aplikasi pendaftaran pra-registrasi jarak jauh akan memasuki tahap uji coba beta pada Agustus. Aplikasi ini memungkinkan pelancong mengunggah data paspor dan biometrik wajah sebelum kedatangan, sehingga waktu interaksi di kios rata-rata menjadi “di bawah 60 detik.” Pusat transportasi—termasuk Bandara Paris-Charles-de-Gaulle, terminal Eurostar Gare du Nord, dan Pelabuhan Calais—sedang memasang gerbang elektronik tambahan dan stasiun tablet menjelang puncak musim panas. Operator bandara dan feri, yang pada Juni lalu mendesak Brussels untuk menunda penerapan penuh, mengatakan pendekatan Prancis menjadi contoh dalam menyeimbangkan keamanan dan kelancaran arus penumpang. “Penerapan bertahap, penyesuaian staf secara real-time, dan pra-pendaftaran menjaga antrean tetap bergerak,” komentar kepala operasi Aéroports de Paris dalam webinar pemangku kepentingan. Bagi pelancong bisnis, kabar ini membawa dua sisi. Dalam jangka pendek, cap manual masih memungkinkan jika kios offline, sehingga sebagian besar bandara Prancis beroperasi normal. Namun, setelah langkah darurat sementara berakhir pada 6 September 2026, semua pengunjung non-Uni Eropa—termasuk eksekutif Inggris dan Amerika—wajib menjalani pengambilan data biometrik. Manajer perjalanan disarankan untuk mengingatkan staf agar mengunduh aplikasi yang akan datang dan menyediakan waktu ekstra untuk penyeberangan laut dan kereta api yang masih dalam proses pemasangan perangkat keras. Kementerian Dalam Negeri dan Kementerian Transportasi akan menerbitkan dasbor mingguan terkait performa waktu tunggu mulai 1 Agustus. Perusahaan yang mengoperasikan shuttle lintas Selat Inggris secara rutin diundang bergabung dalam kelompok pemantauan publik-swasta yang akan mengadakan pertemuan dua mingguan hingga akhir tahun.
Sumber: The Independent
