กระทรวงมหาดไทยฝรั่งเศสชื่นชมความสำเร็จของระบบเข้า-ออกและแอปลงทะเบียนล่วงหน้า

เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2026 กระทรวงมหาดไทยฝรั่งเศสให้สัมภาษณ์กับ The Independent ว่าระบบเข้า-ออกทางชีวมิติของสหภาพยุโรป (EES) “ได้พิสูจน์คุณค่าของมันแล้ว” โดยมีการปฏิเสธการเข้าเมืองมากกว่า 44,000 ครั้ง รวมถึงบุคคลที่ถูกจัดว่าเป็นภัยคุกคามด้านความปลอดภัย 1,100 คน นับตั้งแต่ระบบเริ่มใช้งานในเดือนตุลาคม 2025 เจ้าหน้าที่ระบุว่าฝรั่งเศสหลีกเลี่ยงคิวที่สนามบินนานถึง 6 ชั่วโมงที่เกิดขึ้นในที่อื่นได้ เนื่องจากใช้ข้อกำหนดฉุกเฉินในกฎระเบียบ EES เพื่อควบคุมจำนวนผู้โดยสารที่ผ่านตู้บริการในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น กระทรวงยืนยันว่ามีการจ้างเจ้าหน้าที่ชายแดนเพิ่มอีก 350 คน และแอปพลิเคชันลงทะเบียนล่วงหน้าผ่านมือถือจะเริ่มทดสอบเวอร์ชันเบต้าในเดือนสิงหาคม แอปนี้จะช่วยให้ผู้เดินทางอัปโหลดข้อมูลหนังสือเดินทางและข้อมูลชีวมิติใบหน้าก่อนเดินทาง ลดเวลาการใช้งานตู้บริการเหลือ “ไม่เกิน 60 วินาที” ศูนย์ขนส่งหลัก เช่น สนามบินปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ สถานีรถไฟ Gare du Nord Eurostar และท่าเรือคาเลส์ กำลังติดตั้งประตูอิเล็กทรอนิกส์และแท็บเล็ตเพิ่มขึ้นเพื่อรองรับช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นในฤดูร้อน ผู้ประกอบการสนามบินและเรือเฟอร์รี่ ซึ่งเคยเรียกร้องให้บรัสเซลส์เลื่อนการบังคับใช้เต็มรูปแบบในเดือนมิถุนายน ระบุว่าวิธีการของฝรั่งเศสเป็นแบบอย่างที่ดีในการสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยและความคล่องตัว “การเปิดใช้งานแบบค่อยเป็นค่อยไป การจัดเจ้าหน้าที่แบบเรียลไทม์ และการลงทะเบียนล่วงหน้าช่วยให้คิวเคลื่อนตัวได้อย่างต่อเนื่อง” หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการของ Aéroports de Paris กล่าวในงานสัมมนาออนไลน์สำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย สำหรับนักธุรกิจ ข่าวสารนี้มีทั้งข้อดีและข้อจำกัด ในระยะสั้น การประทับตราด้วยมือยังคงทำได้หากตู้บริการไม่ทำงาน ดังนั้นสนามบินส่วนใหญ่ในฝรั่งเศสยังคงดำเนินการได้ตามปกติ แต่เมื่อมาตรการฉุกเฉินชั่วคราวหมดอายุในวันที่ 6 กันยายน 2026 ผู้มาเยือนนอกสหภาพยุโรปทั้งหมด รวมถึงผู้บริหารจากสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา จะต้องผ่านกระบวนการเก็บข้อมูลชีวมิติ ผู้จัดการการเดินทางควรแจ้งให้พนักงานดาวน์โหลดแอปที่จะเปิดตัว และเผื่อเวลามากขึ้นสำหรับการข้ามทางทะเลและทางรถไฟที่ยังอยู่ระหว่างติดตั้งอุปกรณ์ กระทรวงมหาดไทยและกระทรวงคมนาคมจะเผยแพร่รายงานประสิทธิภาพเวลารอคอยเป็นรายสัปดาห์ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม บริษัทที่ดำเนินการเรือข้ามฟากช่องแคบอังกฤษบ่อยครั้งได้รับเชิญให้เข้าร่วมกลุ่มติดตามผลแบบสาธารณะ-เอกชนที่จะประชุมทุกสองสัปดาห์จนถึงสิ้นปีนี้