Pemogokan sopir kereta api nasional memasuki hari kelima; layanan jarak jauh dipangkas dua pertiga

Jaringan kereta api Jerman kembali mengalami gangguan pada 22 Juli karena serikat insinyur lokomotif GDL memperpanjang mogok kerja terhadap Deutsche Bahn (DB). Menurut laporan AK&M pukul 19:59 CET, hanya satu dari tiga kereta ICE dan IC yang beroperasi, sementara jadwal regional bervariasi di setiap negara bagian. Kapasitas angkutan barang turun 45%, memaksa produsen di Bavaria dan Saxony beralih ke angkutan jalan. Kementerian Transportasi Federal menyatakan bahwa layanan bus darurat telah mengangkut 120.000 penumpang sejak Senin, namun memperingatkan bahwa kapasitas tempat duduk untuk puncak perjalanan 23–24 Juli tidak dapat dijamin. DB membatasi tarif tiket walk-up maksimal €39,90 dan menghapus biaya pemesanan ulang; meskipun demikian, perusahaan manajemen perjalanan melaporkan tiket fleksibel penuh terjual habis dua hari sebelumnya. Bandara kecil seperti Nürnberg dan Bremen mencatat lonjakan pemesanan penerbangan domestik sebesar 12% karena perusahaan mengalihkan perjalanan. Tim mobilitas harus mengingatkan staf bahwa keterlambatan kereta pada hari yang sama tidak otomatis memenuhi syarat kompensasi EU261 jika perjalanan digantikan dengan penerbangan. Pembicaraan antara GDL dan DB akan dilanjutkan pada 24 Juli; pemerintah memberi sinyal akan menggunakan arbitrase wajib jika tidak ada kesepakatan. Perusahaan dengan rantai pasok just-in-time disarankan untuk memesan slot truk lebih awal atau mengeksplorasi solusi gabungan kereta-truk melalui platform ‘Bahn Switcher’.