
जर्मनी की रेल नेटवर्क ने 22 जुलाई को फिर से बाधा का सामना किया क्योंकि लोकोमोटिव इंजीनियर्स यूनियन GDL ने डॉयचे-Bahn (DB) के खिलाफ अपनी हड़ताल को बढ़ा दिया। AK&M वायर के अनुसार, 19:59 CET तक केवल तीन में से एक ICE और IC ट्रेनें ही चल रही थीं, जबकि क्षेत्रीय समय-सारिणी राज्यों के अनुसार भिन्न थी। माल ढुलाई क्षमता 45% घट गई है, जिससे बवेरिया और सैक्सनी के निर्माता सड़क परिवहन पर निर्भर हो गए हैं। संघीय परिवहन मंत्रालय ने कहा कि आकस्मिक बस सेवाओं ने सोमवार से 1,20,000 यात्रियों को स्थानांतरित किया है, लेकिन 23-24 जुलाई की छुट्टियों के दौरान सीट क्षमता की गारंटी नहीं दी जा सकती। DB ने बिना बुकिंग के किराए को €39.90 पर सीमित किया है और पुनःबुकिंग शुल्क माफ कर दिया है; हालांकि, यात्रा प्रबंधन कंपनियां रिपोर्ट कर रही हैं कि पूरी तरह लचीले टिकट दो दिन पहले ही बिक जाते हैं। न्यूनतम हवाई अड्डे जैसे नूर्नबर्ग और ब्रेमेन में घरेलू उड़ानों की बुकिंग में 12% की वृद्धि हुई है क्योंकि कंपनियां यात्रियों को पुनः मार्गदर्शित कर रही हैं। मोबिलिटी टीमों को कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि उसी दिन की रेल देरी पर EU261 मुआवजा स्वचालित रूप से लागू नहीं होता जब यात्रा उड़ानों से बदल दी जाती है। GDL और DB के बीच बातचीत 24 जुलाई को फिर शुरू होगी; सरकार ने संकेत दिया है कि यदि कोई समझौता नहीं होता है तो वैधानिक मध्यस्थता हो सकती है। जिन कंपनियों की आपूर्ति श्रृंखला जस्ट-इन-टाइम है, उन्हें ट्रकिंग स्लॉट पहले से बुक करने चाहिए या ‘Bahn Switcher’ प्लेटफॉर्म के माध्यम से संयुक्त रेल-ट्रक समाधान तलाशना चाहिए।
स्रोत: AK&M Newswire
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