Koalisi lingkungan Zeroport mengumumkan pada 14 September bahwa mereka akan menggelar demonstrasi besar di pusat Barcelona pada hari Minggu mendatang untuk menolak ekspansi bandara Josep Tarradellas Barcelona-El Prat di masa depan. Waktu aksi ini sangat strategis: pemerintah nasional sedang menyelesaikan Dokumen Regulasi Bandara lima tahunan berikutnya (DORA 2027-2031), yang mengalokasikan €13 miliar untuk jaringan bandara milik negara dan membuka kemungkinan pembangunan landasan ketiga di El Prat pada awal 2030-an. Para penyelenggara—didukung oleh lebih dari 210 kelompok sipil, lingkungan, dan komunitas—berargumen bahwa penambahan kapasitas akan mengunci wilayah ini dalam model pariwisata berkarbon tinggi dan merusak lahan basah rapuh di Delta Llobregat. Aksi longmarch akan dimulai dari Passeig de Gràcia dan menampilkan konvoi traktor dari daerah pertanian pinggiran kota—secara simbolis memperlihatkan pertarungan antara pertanian lokal dan pertumbuhan penerbangan. Bagi maskapai dan manajer perjalanan, protes ini menandakan bahwa izin sosial masih menjadi hambatan meskipun Aena menunda proyek besar hingga dekade berikutnya. Penolakan komunitas bisa berujung pada kondisi lingkungan yang lebih ketat atau pembatasan slot musiman, yang berpotensi membatasi ketersediaan kelas bisnis pada waktu puncak. Tim keberlanjutan perusahaan harus memantau bagaimana perdebatan ini memengaruhi negosiasi DORA: jika biaya terkait emisi atau pembatasan kebisingan dimasukkan dalam teks akhir, struktur biaya operasi di Barcelona bisa berubah. Investor juga akan waspada—aktivisme sebelumnya sempat menurunkan poin dasar pada penerbitan obligasi hijau Aena tahun 2021. Demonstrasi ini mencerminkan tren Eropa yang lebih luas di mana proyek kapasitas bandara kini harus melewati tidak hanya uji ekonomi tetapi juga uji keadilan iklim—uji yang semakin banyak dipengaruhi oleh politik lokal daripada nasional.
Sumber: Metrópoli Abierta
