Ponad 200 organizacji wzywa do protestu przeciwko rozbudowie lotniska Barcelona-El Prat przed DORA 2027-31

Koalicja ekologiczna Zeroport ogłosiła 14 września, że w najbliższą niedzielę zorganizuje dużą demonstrację w centrum Barcelony, sprzeciwiając się planom rozbudowy lotniska Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Termin protestu jest strategiczny: rząd krajowy finalizuje właśnie pięcioletni Dokument Regulacyjny Lotnisk (DORA 2027-2031), który przewiduje 13 miliardów euro na państwową sieć lotnisk i otwiera możliwość budowy trzeciego pasa startowego na El Prat na początku lat 30. XXI wieku. Organizatorzy, wspierani przez ponad 210 organizacji obywatelskich, sąsiedzkich i ekologicznych, argumentują, że zwiększenie przepustowości utrwali model turystyki o wysokim śladzie węglowym i zniszczy delikatne tereny podmokłe delty rzeki Llobregat. Marsz rozpocznie się na Passeig de Gràcia i będzie towarzyszyć mu kolumna traktorów z obszarów rolniczych na obrzeżach miasta — symboliczna konfrontacja lokalnego rolnictwa z rozwojem lotnictwa. Dla linii lotniczych i menedżerów turystyki protest pokazuje, że społeczna akceptacja pozostaje wyzwaniem, mimo że Aena odłożyła większe prace budowlane na kolejna dekadę. Społeczny opór może skutkować zaostrzeniem warunków środowiskowych lub sezonowymi ograniczeniami slotów, co może ograniczyć dostępność miejsc w klasie biznes w szczytowych okresach. Zespoły ds. zrównoważonego rozwoju w firmach powinny uważnie śledzić, jak debata wpłynie na negocjacje DORA: jeśli w ostatecznym dokumencie pojawią się opłaty związane z emisjami lub ograniczenia hałasu, struktura kosztów operacji w Barcelonie może ulec zmianie. Inwestorzy również będą czujni — wcześniejsze protesty obniżyły rentowność zielonych obligacji Aeny z 2021 roku o kilka punktów bazowych. Demonstracja wpisuje się w szerszy europejski trend, gdzie projekty rozbudowy lotnisk muszą przejść nie tylko ocenę ekonomiczną, ale także testy sprawiedliwości klimatycznej — coraz częściej kształtowane przez lokalną, a nie krajową politykę.