أعلنت التحالف البيئي "زيرو بورت" في 14 سبتمبر عن تنظيم تظاهرة كبيرة في وسط برشلونة يوم الأحد المقبل، احتجاجًا على أي توسع مستقبلي لمطار جوزيب تاراديللاس برشلونة-إل برات. التوقيت استراتيجي، إذ تضع الحكومة الوطنية اللمسات الأخيرة على وثيقة تنظيم المطارات للفترة 2027-2031، التي تخصص 13 مليار يورو لشبكة المطارات المملوكة للدولة، مع إمكانية إنشاء مدرج ثالث في إل برات خلال أوائل ثلاثينيات القرن الحالي. يرى المنظمون، المدعومون من أكثر من 210 جمعيات مدنية، أحياء، وبيئية، أن زيادة الطاقة الاستيعابية ستقيد المنطقة بنموذج سياحي عالي الانبعاثات الكربونية، وتضر بالأراضي الرطبة الهشة في دلتا لوبريغات. ستنطلق المسيرة من شارع باسيج دي غراسيا، وستشمل أعمدة من الجرارات القادمة من المناطق الزراعية المحيطة بالمدينة، في رمز يصور الصراع بين الزراعة المحلية ونمو قطاع الطيران. بالنسبة لشركات الطيران ومديري السفر، تعكس الاحتجاجات أن الحصول على الموافقة الاجتماعية لا يزال تحديًا، رغم تأجيل شركة "آينا" لأعمال البناء الكبرى إلى العقد القادم. قد يؤدي رفض المجتمع إلى فرض شروط بيئية أكثر صرامة أو تحديدات موسمية على مواعيد الإقلاع والهبوط، مما قد يقلص توفر الدرجة الأولى في أوقات الذروة. على فرق الاستدامة في الشركات متابعة تطورات النقاش وتأثيرها على مفاوضات وثيقة التنظيم، إذ قد تؤدي رسوم الانبعاثات أو حظر الضوضاء إلى تغييرات في هيكل التكاليف للعمليات القائمة في برشلونة. كما سيكون المستثمرون يقظين، خاصة بعد أن أدت الاحتجاجات السابقة إلى تقليل عائدات إصدار السندات الخضراء لشركة "آينا" في 2021. تعكس هذه التظاهرة اتجاهًا أوروبيًا أوسع، حيث لم تعد مشاريع توسيع المطارات تخضع فقط للفحص الاقتصادي، بل أيضًا لاختبارات العدالة المناخية التي باتت تُحدد بشكل متزايد من خلال السياسة المحلية بدلاً من الوطنية.
المصدر: Metrópoli Abierta
