กลุ่มพันธมิตรสิ่งแวดล้อม Zeroport ประกาศเมื่อวันที่ 14 กันยายนว่าจะจัดการชุมนุมใหญ่ใจกลางบาร์เซโลนาในวันอาทิตย์นี้ เพื่อคัดค้านการขยายสนามบิน Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ในอนาคต การเลือกเวลานี้มีความสำคัญ เนื่องจากรัฐบาลกลางกำลังสรุปเอกสารกำกับดูแลสนามบินระยะ 5 ปีถัดไป (DORA 2027-2031) ซึ่งจัดสรรงบประมาณ 13 พันล้านยูโรให้กับเครือข่ายสนามบินของรัฐ และเปิดโอกาสให้มีรันเวย์ที่สามที่ El Prat ในช่วงต้นทศวรรษ 2030 ผู้จัดงานซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกลุ่มพลเมือง ชุมชน และกลุ่มสิ่งแวดล้อมกว่า 210 กลุ่ม เห็นว่าการเพิ่มขีดความสามารถจะทำให้ภูมิภาคติดอยู่กับรูปแบบการท่องเที่ยวที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนสูง และทำลายพื้นที่ชุ่มน้ำที่เปราะบางของลุ่มน้ำ Llobregat การเดินขบวนจะเริ่มที่ถนน Passeig de Gràcia โดยมีขบวนรถแทรกเตอร์จากพื้นที่เกษตรกรรมรอบเมือง เป็นสัญลักษณ์ของการต่อสู้ระหว่างเกษตรกรรมท้องถิ่นกับการเติบโตของการบิน สำหรับสายการบินและผู้จัดการท่องเที่ยว การประท้วงครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าสิทธิทางสังคมยังคงเป็นอุปสรรค แม้ว่า Aena จะเลื่อนการก่อสร้างใหญ่ไปจนถึงทศวรรษหน้า การต่อต้านจากชุมชนอาจนำไปสู่เงื่อนไขด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้น หรือการจำกัดช่วงเวลาการบินในฤดูกาล ซึ่งอาจทำให้ที่นั่งชั้นธุรกิจในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นลดลง ทีมงานความยั่งยืนของบริษัทควรติดตามว่าการถกเถียงนี้จะส่งผลต่อการเจรจา DORA อย่างไร หากมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยก๊าซหรือข้อจำกัดเสียงรบกวนในข้อความสุดท้าย โครงสร้างต้นทุนของการดำเนินงานในบาร์เซโลนาอาจเปลี่ยนแปลง นักลงทุนก็จะจับตาดูเช่นกัน เพราะการเคลื่อนไหวทางสังคมก่อนหน้านี้เคยทำให้อัตราดอกเบี้ยพันธบัตรสีเขียวของ Aena ในปี 2021 ลดลง การชุมนุมครั้งนี้สะท้อนแนวโน้มในยุโรปที่โครงการขยายสนามบินต้องผ่านการตรวจสอบทั้งทางเศรษฐกิจและความยุติธรรมด้านสภาพภูมิอากาศ ซึ่งมักถูกกำหนดโดยการเมืองท้องถิ่นมากกว่าระดับชาติ
แหล่งที่มา: Metrópoli Abierta
