Tiga serikat pekerja yang memimpin mogok kerja tanpa batas waktu staf penanganan darat Groundforce—UGT, CCOO, dan USO—mengumumkan pada tengah malam bahwa mereka menunda aksi mogok pada hari Senin, 2 Oktober, setelah melakukan pembicaraan “produktif” dengan manajemen. Perselisihan ini telah menyebabkan penghentian bergilir di bandara Barcelona-El Prat, Madrid-Barajas, dan delapan bandara lainnya sejak Agustus, memicu ratusan pembatalan penerbangan dan tumpukan bagasi yang tertunda.
Menurut Europa Press, sesi negosiasi selama enam jam pada hari Jumat menghasilkan rancangan kesepakatan mengenai keamanan kerja bagi pekerja musiman dan kenaikan gaji bertahap yang terkait dengan indeks harga konsumen terbaru di Spanyol. Para pihak menetapkan batas waktu 5 Oktober untuk mengubah rancangan tersebut menjadi pra-perjanjian yang mengikat; jika pembicaraan gagal, serikat pekerja memperingatkan akan segera mengaktifkan kembali mogok kerja.
![Serikat pekerja groundforce tunda mogok 2 Oktober, hindari kekacauan baru di bandara Spanyol]()
Bagi maskapai penerbangan, penundaan selama 48 jam ini sangat penting. Unit Groundforce di Barcelona melayani 27 maskapai, termasuk Vueling, Lufthansa, dan Qatar Airways. AENA, operator bandara, menyatakan jadwal darurat kini bisa dibatalkan, namun tetap mengimbau penumpang untuk datang lebih awal dan membawa bagasi tangan selama minggu pertama Oktober yang padat liburan.
Manajer perjalanan korporat disarankan untuk mengingatkan karyawan yang transit di hub Spanyol agar terus memantau pemberitahuan penerbangan hingga kesepakatan final tercapai. Perusahaan yang mengirimkan kargo bernilai tinggi melalui terminal kargo Madrid juga harus mengantisipasi keterlambatan tersisa saat gudang membersihkan tumpukan akibat penghentian sebagian pekan lalu.
Dalam jangka panjang, perselisihan ini menyoroti kerentanan model penanganan darat di Spanyol, yang bergantung pada tender kompetitif setiap tujuh tahun. Para pengamat industri memperkirakan putaran konsesi AENA berikutnya pada 2027 akan mencakup klausul stabilitas tenaga kerja yang lebih ketat untuk mengurangi risiko mogok kerja.
Menurut Europa Press, sesi negosiasi selama enam jam pada hari Jumat menghasilkan rancangan kesepakatan mengenai keamanan kerja bagi pekerja musiman dan kenaikan gaji bertahap yang terkait dengan indeks harga konsumen terbaru di Spanyol. Para pihak menetapkan batas waktu 5 Oktober untuk mengubah rancangan tersebut menjadi pra-perjanjian yang mengikat; jika pembicaraan gagal, serikat pekerja memperingatkan akan segera mengaktifkan kembali mogok kerja.
Bagi maskapai penerbangan, penundaan selama 48 jam ini sangat penting. Unit Groundforce di Barcelona melayani 27 maskapai, termasuk Vueling, Lufthansa, dan Qatar Airways. AENA, operator bandara, menyatakan jadwal darurat kini bisa dibatalkan, namun tetap mengimbau penumpang untuk datang lebih awal dan membawa bagasi tangan selama minggu pertama Oktober yang padat liburan.
Manajer perjalanan korporat disarankan untuk mengingatkan karyawan yang transit di hub Spanyol agar terus memantau pemberitahuan penerbangan hingga kesepakatan final tercapai. Perusahaan yang mengirimkan kargo bernilai tinggi melalui terminal kargo Madrid juga harus mengantisipasi keterlambatan tersisa saat gudang membersihkan tumpukan akibat penghentian sebagian pekan lalu.
Dalam jangka panjang, perselisihan ini menyoroti kerentanan model penanganan darat di Spanyol, yang bergantung pada tender kompetitif setiap tujuh tahun. Para pengamat industri memperkirakan putaran konsesi AENA berikutnya pada 2027 akan mencakup klausul stabilitas tenaga kerja yang lebih ketat untuk mengurangi risiko mogok kerja.
Sumber: Europa Press via Bolsamania
