Paris memulai minggu kerja baru dengan layanan transportasi umum yang sangat terbatas setelah serikat pekerja CGT-RATP mengonfirmasi bahwa pemberitahuan mogok kerja tanpa batas waktu yang diajukan pada 28 September masih berlaku. Sementara kereta di jalur Métro otomatis 1 dan 14 berjalan hampir normal, jalur konvensional beroperasi hanya antara 30% hingga 60% dari frekuensi biasanya, dengan pengurangan paling tajam pada jam-jam sepi. Puluhan rute bus permukaan dipangkas atau dialihkan karena adanya demonstrasi, menurut laporan lalu lintas langsung yang diterbitkan oleh RATP pada Minggu sore. Aksi mogok ini dipicu oleh kebuntuan negosiasi upah dan rencana penambahan staf untuk peluncuran perpanjangan Grand Paris Express menjelang Expo Dunia 2027. Perwakilan serikat mengatakan bahwa proposal operator saat ini akan “membekukan upah riil” selama dua tahun, sementara manajemen berargumen bahwa mereka sudah menyesuaikan dengan inflasi pada putaran negosiasi terakhir. Bagi pengelola mobilitas, masalah utama saat ini adalah ketidakpastian. Aturan layanan minimum yang dijamin mengharuskan jadwal dasar dipublikasikan 48 jam sebelumnya, tetapi ketidakhadiran mendadak biasanya memperparah gangguan hingga 10-15%. Perusahaan dengan kantor di La Défense dan pinggiran timur menganjurkan karyawan untuk bekerja dari rumah atau mengatur jam kerja bergantian. Hotel di sekitar Charles-de-Gaulle dan Orly melaporkan kenaikan pemesanan menit terakhir sebesar 4-6% dari penumpang yang memilih tiba malam sebelumnya untuk penerbangan pagi. Saran praktis bagi pelancong: beli tiket lebih awal melalui aplikasi Bonjour RATP untuk menghindari loket tiket tanpa petugas, beri waktu tambahan minimal 30 menit saat menghubungkan ke kereta antar kota, dan pantau peringatan jalur demi jalur di media sosial (@RATPGroup) dalam bahasa Inggris dan Prancis. Serikat belum mengumumkan tanggal berakhirnya, jadi rencana darurat mungkin perlu berlanjut hingga minggu depan.
Sumber: Strike Tracker
