ปารีสเริ่มต้นสัปดาห์ทำงานใหม่ด้วยบริการขนส่งสาธารณะที่จำกัด หลังสหภาพ CGT-RATP ยืนยันว่า การนัดหยุดงานแบบไม่มีกำหนดซึ่งยื่นเมื่อวันที่ 28 กันยายน ยังคงมีผลบังคับใช้ แม้รถไฟในสาย Métro อัตโนมัติสาย 1 และ 14 จะวิ่งได้เกือบปกติ แต่สายรถไฟทั่วไปให้บริการเพียง 30-60% ของความถี่ปกติ โดยลดลงมากในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน เส้นทางรถเมล์หลายสิบสายถูกจำกัดหรือเปลี่ยนเส้นทางรอบการชุมนุมตามรายงานสภาพจราจรสดจาก RATP เมื่อบ่ายวันอาทิตย์ การนัดหยุดงานครั้งนี้เกิดจากการเจรจาเรื่องค่าจ้างที่ติดขัดและแผนการจัดบุคลากรสำหรับการขยายโครงการ Grand Paris Express ก่อนงาน World Expo 2027 ตัวแทนสหภาพกล่าวว่า ข้อเสนอปัจจุบันของผู้ประกอบการจะ “แช่แข็งค่าจ้างจริง” เป็นเวลา 2 ปี ขณะที่ฝ่ายบริหารโต้แย้งว่าได้ปรับค่าจ้างให้สอดคล้องกับอัตราเงินเฟ้อในการเจรจาครั้งล่าสุด สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ปัญหาเร่งด่วนคือความแน่นอน กฎการให้บริการขั้นต่ำที่รับประกันหมายความว่าตารางเวลาพื้นฐานจะถูกเผยแพร่ล่วงหน้า 48 ชั่วโมง แต่การขาดงานกะทันหันมักทำให้เกิดความวุ่นวายเพิ่มขึ้น 10-15% บริษัทที่มีสำนักงานใน La Défense และชานเมืองตะวันออกจึงแนะนำให้พนักงานทำงานจากบ้านหรือเลื่อนเวลาทำงาน โรงแรมรอบสนามบินชาร์ลส์ เดอ โกลล์ และออร์ลี รายงานว่าการจองห้องพักแบบนาทีสุดท้ายเพิ่มขึ้น 4-6% จากผู้โดยสารที่เลือกมาถึงก่อนเที่ยวบินเช้า คำแนะนำสำหรับผู้เดินทาง: ซื้อบัตรล่วงหน้าผ่านแอป Bonjour RATP เพื่อหลีกเลี่ยงเคาน์เตอร์ขายตั๋วที่ไม่มีพนักงาน เตรียมเวลาเผื่ออย่างน้อย 30 นาทีเมื่อต่อรถไฟระหว่างเมือง และติดตามแจ้งเตือนรายสายบนโซเชียลมีเดีย (@RATPGroup) ทั้งภาษาอังกฤษและฝรั่งเศส สหภาพยังไม่ประกาศวันสิ้นสุดการนัดหยุดงาน ดังนั้นแผนสำรองอาจต้องใช้ไปจนถึงสัปดาห์หน้า
แหล่งที่มา: Strike Tracker
