파리는 CGT-RATP 노조가 9월 28일 제출한 무기한 파업 통보가 여전히 유효하다고 확인하면서, 새로운 한 주의 업무를 최소한의 대중교통 서비스로 시작했다. 자동화된 메트로 1호선과 14호선은 거의 정상 운행 중이지만, 일반 노선은 평소 운행 빈도의 30%에서 60% 사이로 운영되며, 특히 비혼잡 시간대에 운행이 크게 줄었다. RATP가 일요일 오후에 발표한 실시간 교통 안내에 따르면, 수십 개의 지상 버스 노선은 시위로 인해 운행이 축소되거나 우회되고 있다. 이번 산업 행동은 임금 협상 교착 상태와 2027년 세계 박람회에 앞서 그랑파리 익스프레스 확장 계획에 따른 인력 배치 문제에 달려 있다. 노조 측은 운영사의 현재 제안이 2년간 실질 임금을 동결하는 것이라고 주장하는 반면, 경영진은 지난 협상에서 이미 인플레이션을 반영했다고 맞서고 있다. 이동성 관리 측면에서는 예측 가능성이 당장의 큰 고민거리다. 최소 서비스 보장 규정에 따라 기본 운행 시간표는 48시간 전에 공개되지만, 막판 결근이 통상 10~15%의 추가 혼란을 초래한다. 라데팡스와 동부 교외에 사무실이 있는 기업들은 직원들에게 재택근무나 출퇴근 시간 분산을 권장하고 있다. 샤를드골과 오를리 인근 호텔들은 이른 아침 비행기를 위해 전날 밤 도착을 선택하는 승객들로 인해 막판 예약이 4~6% 증가했다고 보고했다. 여행객을 위한 실용적인 조언: 무인 매표소를 피하기 위해 Bonjour RATP 앱으로 미리 티켓을 구매하고, 도시 간 열차 환승 시 최소 30분의 여유 시간을 두며, 영어와 프랑스어로 제공되는 소셜 미디어(@RATPGroup)의 노선별 알림을 주시하라. 노조는 종료 일정을 발표하지 않아, 비상 대책은 다음 주까지도 이어질 가능성이 있다.
출처: Strike Tracker
