Pejabat senior dari Penjaga Perbatasan Finlandia menyambut rekan-rekan mereka dari Polandia, Latvia, Lithuania, dan Estonia di Helsinki pada 30 September–1 Oktober, dengan siaran pers yang dirilis pada 5 Oktober. Pertemuan dua hari ini berfokus pada peningkatan tajam ancaman keamanan hibrida dan tekanan migrasi tidak teratur di sepanjang sisi timur Uni Eropa. Menurut pernyataan Penjaga Perbatasan Polandia, delegasi membandingkan intelijen tentang rute penyelundupan manusia, pelanggaran drone, dan Sistem Masuk/Keluar Schengen (EES) yang akan mulai berlaku di seluruh blok pada 2027. Tuan rumah Finlandia memberikan informasi kepada mitra tentang penghalang yang dibangun di perbatasan Rusia dan alat hukum yang diadopsi sejak 2024 yang memungkinkan penutupan sementara titik penyeberangan dalam keadaan darurat. Kelima layanan sepakat untuk melatih rencana kontinjensi bersama musim dingin ini, termasuk penempatan cepat unit patroli bergerak dan berbagi aset pengawasan udara. Mereka juga mendukung kerja sama lebih erat dengan Frontex dan mendesak percepatan pendanaan UE untuk memperkuat penyeberangan darat dan teknologi deteksi maritim. Bagi perusahaan Finlandia yang mengirim staf atau barang melalui perbatasan timur, pertemuan ini menandakan bahwa pemeriksaan acak dan penutupan sementara kemungkinan akan tetap umum dalam beberapa bulan mendatang. Manajer logistik disarankan untuk menambah waktu persiapan dalam rantai pasokan dan memantau peringatan waktu nyata dari Aplikasi RAJA Penjaga Perbatasan. Pelancong bisnis yang datang dari Rusia atau Belarus juga mungkin menghadapi pemeriksaan lebih lama karena kios biometrik percontohan untuk EES dipasang di Vaalimaa dan Nuijamaa. Para ahli mencatat bahwa platform Nordik-Baltik semakin menjadi forum sub-regional yang berpengaruh di dalam Schengen. "Kita berbicara tentang koalisi operasional yang bisa bergerak lebih cepat daripada Brussel saat ancaman berkembang dalam semalam," kata Dr. Heli Salonen dari Program Keamanan Arktik Universitas Lapland. Perusahaan yang mempekerjakan warga negara ketiga harus mengantisipasi perubahan aturan—seperti denda tanggung jawab pengangkut yang diperpanjang atau set data pra-kedatangan baru—yang akan dikoordinasikan di antara kelima negara, bukan diperkenalkan secara sepihak. Dalam konferensi pers terakhir, para kepala memastikan pertemuan berikutnya akan berlangsung di Warsawa pada musim semi 2027, saat kelompok ini menargetkan memiliki dasbor penilaian risiko bersama yang sudah beroperasi dan protokol harmonis untuk intersepsi drone di sepanjang koridor feri Laut Baltik.
