Керівники прикордонних служб країн Північної Європи та Балтії зустрілися в Гельсінкі для посилення безпеки зовнішнього кордону ЄС

Вищі посадовці Фінської прикордонної служби приймали колег із Польщі, Латвії, Литви та Естонії в Гельсінкі 30 вересня – 1 жовтня, а спільну заяву оприлюднили 5 жовтня. Під час двохденного засідання обговорювали різке зростання гібридних загроз безпеці та тиск нерегулярної міграції на східному фланзі Європейського Союзу. За повідомленням Польської прикордонної служби, делегації обмінялися розвідданими про маршрути контрабанди людей, випадки проникнення дронів та майбутню систему в’їзду/виїзду Шенгену (EES), яка запрацює у всьому блоці у 2027 році. Фінські господарі поінформували партнерів про бар’єри, встановлені на кордоні з Росією, та про правові інструменти, ухвалені з 2024 року, що дозволяють тимчасово закривати пункти пропуску в надзвичайних ситуаціях. Усі п’ять служб домовилися цього зимового періоду відпрацювати спільні плани реагування, зокрема швидке розгортання мобільних патрульних підрозділів і обмін повітряними засобами спостереження. Вони також підтримали тіснішу співпрацю з Frontex і закликали до прискореного фінансування ЄС для посилення наземних переходів і морських систем виявлення. Для фінських компаній, які відправляють персонал або вантажі через східний кордон, ця зустріч означає, що вибіркові перевірки та тимчасові закриття можуть залишатися звичайною практикою найближчими місяцями. Логістам радять закладати додатковий час у ланцюги постачання та стежити за оперативними сповіщеннями через додаток RAJA від Прикордонної служби. Бізнес-мандрівники, які прибувають із Росії чи Білорусі, можуть стикнутися з подовженим контролем через пілотне впровадження біометричних кіосків EES у Валімаа та Нуійамаа. Експерти відзначають, що нордично-балтійська платформа стає впливовим субрегіональним форумом у межах Шенгену. «Ми говоримо про операційну коаліцію, яка може діяти швидше за Брюссель, коли загрози виникають миттєво», — зазначила д-р Хелі Салонен із Програми арктичної безпеки Лапландського університету. Компаніям, що наймають громадян третіх країн, слід очікувати узгоджених змін правил — наприклад, розширених штрафів для перевізників або нових наборів даних перед прибуттям, які впроваджуватимуться спільно п’ятьма державами, а не поодинці. На підсумковому брифінгу керівники підтвердили, що наступна зустріч відбудеться у Варшаві навесні 2027 року, до якої група планує запустити спільну панель оцінки ризиків і гармонізований протокол перехоплення дронів уздовж поромних коридорів Балтійського моря.