Penerbangan HK Express pagi Minggu (UO 820) menuju Okinawa melakukan pendaratan darurat kembali ke Bandara Internasional Hong Kong pada 4 Oktober setelah kru menerima peringatan bahwa roda pendaratan belum sepenuhnya tertarik. Pesawat Airbus A320neo tersebut mengelilingi wilayah selatan Pulau Lantau selama 40 menit untuk membakar bahan bakar sebelum mendarat dengan aman; tidak ada laporan cedera di antara 173 penumpang dan enam kru. Insiden ini menyebabkan keterlambatan pada tiga penerbangan keluar di jaringan Jepang maskapai berbiaya rendah tersebut serta dua rotasi penerbangan masuk, menyoroti model pemanfaatan pesawat yang ketat yang banyak digunakan maskapai dalam pemulihan pasca pandemi. Pesawat pengganti berangkat pukul 14:10 dan tiba di Okinawa dengan keterlambatan tiga jam. Meskipun pendaratan darurat karena masalah mekanis bukan hal yang jarang, waktu kejadian—di tengah Golden Week saat lalu lintas wisatawan Jepang dan daratan utama meningkat—menunjukkan margin kesalahan yang sangat tipis di pusat-pusat tersibuk Asia. Konsultan risiko perjalanan menyarankan pelancong bisnis untuk menambahkan waktu cadangan ekstra dalam jadwal perjalanan yang terhubung melalui Hong Kong ke kota-kota Jepang sekunder. HK Express menyatakan pemeriksaan awal menunjukkan kerusakan pada sensor, bukan kerusakan struktural; Departemen Penerbangan Sipil telah membuka penyelidikan dan akan mengeluarkan buletin keselamatan dalam 30 hari. Maskapai yang beroperasi dari HKG mungkin akan menghadapi pengawasan ulang terhadap item perawatan tertunda saat regulator berupaya meyakinkan publik di tengah volume penumpang yang mencapai rekor.
Sumber: South China Morning Post
