
Sáng Chủ nhật ngày 4 tháng 10, chuyến bay HK Express (UO 820) đi Okinawa đã phải quay trở lại khẩn cấp sân bay quốc tế Hong Kong khi phi hành đoàn nhận được cảnh báo rằng càng hạ cánh chưa được thu hoàn toàn. Chiếc Airbus A320neo đã bay vòng phía nam đảo Lantau trong 40 phút để tiêu hao nhiên liệu trước khi hạ cánh an toàn; không có hành khách hay phi hành đoàn nào trong số 173 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn bị thương. Sự cố này đã gây chậm trễ cho ba chuyến bay đi trong mạng lưới Nhật Bản của hãng hàng không giá rẻ này và hai chuyến bay đến, cho thấy mô hình sử dụng máy bay chặt chẽ mà nhiều hãng dựa vào trong giai đoạn phục hồi sau đại dịch. Một máy bay thay thế đã cất cánh lúc 14:10, đến Okinawa muộn hơn ba giờ so với kế hoạch. Mặc dù việc quay đầu do sự cố kỹ thuật không phải hiếm, nhưng thời điểm xảy ra trong Tuần lễ Vàng khi lượng khách du lịch Nhật Bản và đại lục tăng cao càng làm nổi bật sự mong manh trong việc kiểm soát rủi ro tại các trung tâm hàng không bận rộn nhất châu Á. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyên khách công tác nên dành thêm thời gian dự phòng khi kết nối qua Hong Kong đến các thành phố nhỏ hơn của Nhật Bản. HK Express cho biết kiểm tra sơ bộ cho thấy lỗi cảm biến chứ không phải hư hỏng cấu trúc; Cục Hàng không Dân dụng đã mở cuộc điều tra và sẽ phát hành thông báo an toàn trong vòng 30 ngày. Các hãng bay khai thác tại HKG có thể sẽ bị giám sát chặt chẽ hơn về các hạng mục bảo trì bị hoãn nhằm trấn an công chúng trong bối cảnh lượng hành khách đạt mức kỷ lục.
Nguồn: South China Morning Post