Penerbangan HK Express pagi Ahad (UO 820) ke Okinawa terpaksa berpatah balik kecemasan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong pada 4 Oktober selepas anak kapal menerima amaran bahawa roda pendaratan tidak ditarik sepenuhnya. Pesawat Airbus A320neo itu berlegar di selatan Pulau Lantau selama 40 minit untuk membakar bahan api sebelum mendarat dengan selamat; tiada kecederaan dilaporkan di kalangan 173 penumpang dan enam anak kapal. Insiden ini menyebabkan kelewatan berantai kepada tiga penerbangan keluar dalam rangkaian Jepun syarikat penerbangan kos rendah itu dan dua penerbangan masuk, menonjolkan model penggunaan pesawat yang ketat yang diikuti oleh banyak syarikat penerbangan dalam pemulihan pasca pandemik. Pesawat gantian berlepas pada 14:10, tiba di Okinawa lewat tiga jam dari jadual. Walaupun pusing balik mekanikal bukan perkara luar biasa, masa kejadian—semasa Minggu Emas apabila trafik pelancong Jepun dan tanah besar meningkat—menunjukkan margin kesilapan yang tipis di hab paling sibuk Asia. Perunding risiko perjalanan menasihatkan pelancong korporat supaya menyediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan yang melalui Hong Kong ke bandar kedua Jepun. HK Express berkata pemeriksaan awal menunjukkan kerosakan sensor dan bukan kerosakan struktur; Jabatan Penerbangan Awam telah membuka siasatan dan akan mengeluarkan buletin keselamatan dalam masa 30 hari. Syarikat penerbangan yang beroperasi dari HKG mungkin akan menghadapi pemeriksaan semula terhadap item penyelenggaraan tertunda apabila pengawal selia berusaha meyakinkan orang ramai di tengah-tengah jumlah penumpang yang mencatat rekod.
Sumber: South China Morning Post
