เที่ยวบินของ HK Express (UO 820) ในเช้าวันอาทิตย์ที่ 4 ตุลาคม มุ่งหน้าไปยังโอกินาวะ ต้องบินกลับฉุกเฉินที่สนามบินนานาชาติฮ่องกง หลังลูกเรือได้รับสัญญาณเตือนว่าล้อเครื่องบินไม่ได้พับเก็บอย่างสมบูรณ์ เครื่องบิน Airbus A320neo บินวนทางใต้ของเกาะลันเตาเป็นเวลา 40 นาทีเพื่อเผาผลาญเชื้อเพลิงก่อนลงจอดอย่างปลอดภัย ไม่มีผู้โดยสาร 173 คนและลูกเรือ 6 คนได้รับบาดเจ็บ เหตุการณ์นี้ทำให้เที่ยวบินขาออกสามเที่ยวในเครือข่ายญี่ปุ่นของสายการบินต้นทุนต่ำล่าช้า รวมถึงเที่ยวบินขาเข้าสองเที่ยว สะท้อนถึงโมเดลการใช้เครื่องบินอย่างเข้มงวดที่สายการบินหลายแห่งพึ่งพาในช่วงฟื้นตัวหลังโควิด เครื่องบินสำรองออกเดินทางเวลา 14:10 และถึงโอกินาวะล่าช้าไปสามชั่วโมง แม้เหตุการณ์ต้องบินกลับเนื่องจากปัญหาช่างเครื่องไม่ใช่เรื่องแปลก แต่ช่วงเวลานี้ซึ่งตรงกับสัปดาห์ทองที่มีนักท่องเที่ยวจากญี่ปุ่นและจีนแผ่นดินใหญ่เพิ่มขึ้น แสดงให้เห็นถึงความเปราะบางของเวลาสำรองในสนามบินที่คึกคักที่สุดในเอเชีย ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้นักธุรกิจเผื่อเวลามากขึ้นเมื่อต่อเครื่องผ่านฮ่องกงไปยังเมืองรองในญี่ปุ่น HK Express ระบุว่าการตรวจสอบเบื้องต้นชี้ไปที่เซ็นเซอร์ขัดข้องมากกว่าความเสียหายโครงสร้าง กรมการบินพลเรือนได้เปิดการสอบสวนและจะออกประกาศความปลอดภัยภายใน 30 วัน สายการบินที่ปฏิบัติการจากฮ่องกงอาจถูกตรวจสอบเรื่องการบำรุงรักษาที่เลื่อนออกไปอีกครั้ง ขณะที่หน่วยงานกำกับดูแลพยายามสร้างความมั่นใจให้ประชาชนท่ามกลางจำนวนผู้โดยสารที่สูงเป็นประวัติการณ์
แหล่งที่มา: South China Morning Post
