CBSA apre una corsia NEXUS temporanea per mantenere il traffico Quebec-USA fluido durante la ricostruzione di Lacolle

I viaggiatori che utilizzano il valico terrestre più trafficato del Québec hanno trovato un sollievo benvenuto questo fine settimana, con l’apertura da parte della Canada Border Services Agency (CBSA) di una corsia NEXUS dedicata al più piccolo valico di Lacolle sulla Route 221, a circa 10 minuti dalla principale struttura di Saint-Bernard-de-Lacolle sull’autostrada 15/I-87. La misura, annunciata il 22 novembre, arriva mentre il porto principale è sottoposto a una ristrutturazione pluriennale che ha ridotto le cabine passeggeri e le baie commerciali almeno fino a dicembre 2027.

La corsia NEXUS temporanea è operativa tutti i giorni dalle 08:00 alle 22:00 e rimarrà attiva fino alla riapertura della linea di ispezione principale a Saint-Bernard-de-Lacolle. Il valico gestisce oltre due milioni di viaggiatori e 300.000 camion all’anno, essenziali per le spedizioni just-in-time che collegano i produttori di Montreal con gli stabilimenti statunitensi nello Stato di New York. I primi riscontri dagli esportatori indicano che dirottare i viaggiatori fidati verso la Route 221 ha ridotto i tempi di attesa durante il ritorno del Giorno del Ringraziamento negli Stati Uniti, tradizionalmente uno dei fine settimana più intensi dell’anno.



Gli aggiornamenti in corso includono chioschi biometrici, pavimentazione riscaldata per la rimozione della neve e portali potenziati per il rilevamento delle radiazioni, parte di un più ampio programma di modernizzazione delle frontiere da 450 milioni di CAD. La CBSA afferma che il sito rinnovato sarà in grado di gestire il 30% in più di veicoli e introdurrà un modello di pre-arrivo in stile ArriveCAN per gli autotrasportatori una volta completato.

Per i team di mobilità globale, il consiglio principale è di informare i dipendenti iscritti a NEXUS che fanno il pendolare tra Montreal e le sedi statunitensi di utilizzare la Route 221 e monitorare il cruscotto dei tempi di attesa della CBSA. I responsabili della logistica dovrebbero prevedere chiusure notturne delle corsie commerciali all’inizio di dicembre e considerare possibili deviazioni nei livelli di servizio delle consegne. La CBSA avverte che il mancato rispetto delle deviazioni segnalate potrebbe annullare i privilegi FAST o C-TPAT.

Il progetto evidenzia il cambiamento di Ottawa verso infrastrutture di frontiera ad alta tecnologia, progettate per ridurre i tempi di ispezione e raccogliere dati anticipati. I professionisti della mobilità potrebbero vedere corsie di deviazione simili in altri cantieri di ristrutturazione, mentre la CBSA implementa la sua Strategia Nazionale di Modernizzazione dei Punti di Entrata fino al 2030.