
L’autorità dell'aviazione indiana ha avviato un’indagine formale su IndiGo dopo che la compagnia ha registrato 1.232 cancellazioni a novembre e ha continuato a subire gravi disagi il 2 e 3 dicembre. I dati preliminari mostrano un tasso di puntualità crollato al 35% negli hub principali come Delhi e Mumbai, a causa di carenze di personale, condizioni meteorologiche avverse e problemi con il controllo del traffico aereo.
La Direzione Generale dell’Aviazione Civile (DGCA) ha ordinato ai vertici della compagnia di presentare piani di mitigazione entro 48 ore. Le sanzioni possibili vanno da limitazioni sugli orari a multe pecuniarie, qualora vengano accertate violazioni normative. Per i responsabili dei viaggi aziendali, il caos ha comportato la necessità di ripianificare con urgenza e di concedere eccezioni alle policy, soprattutto per i team di progetto che si spostano tra Bengaluru, Hyderabad e Pune.
IndiGo, che gestisce oltre 2.200 voli giornalieri, ha chiesto scusa e promesso un “riequilibrio” della rete, ma gli analisti del settore avvertono che le nuove regole più rigide sui tempi di servizio dell’equipaggio e la nebbia invernale manterranno alta la pressione sugli orari almeno fino a gennaio. La DGCA ha inoltre annunciato una revisione degli obblighi di contingenza previsti dai requisiti dell’aviazione civile indiana, inclusi i limiti per pasti e compensazioni alberghiere, per tutelare i diritti dei passeggeri.
Gli acquirenti di viaggi sono invitati a monitorare gli avvisi e a prevedere tempi di collegamento più ampi, soprattutto quando IndiGo è l’unica opzione diretta disponibile.
La Direzione Generale dell’Aviazione Civile (DGCA) ha ordinato ai vertici della compagnia di presentare piani di mitigazione entro 48 ore. Le sanzioni possibili vanno da limitazioni sugli orari a multe pecuniarie, qualora vengano accertate violazioni normative. Per i responsabili dei viaggi aziendali, il caos ha comportato la necessità di ripianificare con urgenza e di concedere eccezioni alle policy, soprattutto per i team di progetto che si spostano tra Bengaluru, Hyderabad e Pune.
IndiGo, che gestisce oltre 2.200 voli giornalieri, ha chiesto scusa e promesso un “riequilibrio” della rete, ma gli analisti del settore avvertono che le nuove regole più rigide sui tempi di servizio dell’equipaggio e la nebbia invernale manterranno alta la pressione sugli orari almeno fino a gennaio. La DGCA ha inoltre annunciato una revisione degli obblighi di contingenza previsti dai requisiti dell’aviazione civile indiana, inclusi i limiti per pasti e compensazioni alberghiere, per tutelare i diritti dei passeggeri.
Gli acquirenti di viaggi sono invitati a monitorare gli avvisi e a prevedere tempi di collegamento più ampi, soprattutto quando IndiGo è l’unica opzione diretta disponibile.
Fonte: The Times of India
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