Il principale scalo svizzero sta pagando lo scotto delle festività. Secondo i dati in tempo reale raccolti da FlightAware e riportati da VisaHQ, il 24 dicembre sono stati registrati 852 voli in ritardo in tutta Europa, di cui 136 solo all’aeroporto di Zurigo (ZRH), con tre cancellazioni totali. Questo ha fatto guadagnare allo scalo svizzero il sesto posto nella classifica europea delle interruzioni, dietro solo a Madrid, Parigi e Londra. La maggior parte dei voli interessati erano tratte intra-europee operate da Swiss International Air Lines (SWISS), easyJet Europe e partner regionali Lufthansa.
I responsabili delle operazioni aeroportuali parlano di una tempesta perfetta: gelate intense che hanno richiesto prolungate operazioni di sghiacciamento, un tasso di assenze per malattia stagionale superiore alla media tra il personale di rampa e slot di controllo del traffico aereo (ATC) limitati, mentre le compagnie cercano di sfruttare al massimo ogni rotazione durante la redditizia settimana festiva. In diversi casi, l’effetto domino ha lasciato passeggeri in transito bloccati a Zurigo, costringendoli a lunghe code per la riprotezione anche dopo mezzanotte. Per far fronte alla situazione, l’aeroporto di Zurigo ha prolungato l’orario dei desk assistenza clienti fino alle 02:00 CET e ha impiegato volontari delle compagnie aeree per gestire le code.
![Caos post-natalizio: l'aeroporto di Zurigo registra 136 ritardi e 3 cancellazioni in un solo giorno]()
Anche i flussi cargo hanno subito rallentamenti. Swiss WorldCargo e DHL hanno confermato che alcune connessioni camion-aereo perse hanno costretto a spedire farmaci sensibili alla temperatura via terra verso Francoforte e Milano. L’Ufficio Federale dell’Aviazione Civile (FOCA) ha ora chiesto alle compagnie di fornire previsioni proattive sui ritardi, così da poter riallocare in modo più dinamico stand, bus gate e mezzi per lo sghiacciamento nelle prossime 72 ore.
Per i responsabili dei viaggi d’affari il messaggio è chiaro: prevedere margini di flessibilità nei rientri in ufficio. I team di mobilità consigliano ai manager di mantenere biglietti flessibili, scaricare le app delle compagnie per opzioni di riprotezione in tempo reale e conservare le carte d’imbarco per eventuali richieste di risarcimento ai sensi del Regolamento UE261. I viaggiatori con itinerari che coinvolgono paesi extra-Schengen sono invitati a verificare la validità dei visti di transito: VisaHQ segnala un aumento delle richieste last minute da Russia e India, causate da connessioni perse.
Gli analisti prevedono un miglioramento della puntualità dopo il 27 dicembre, con la diminuzione dei volumi leisure, ma avvertono che nuove nevicate alpine o scioperi in altre parti d’Europa potrebbero nuovamente saturare lo scalo di Zurigo. Le agenzie di viaggio aziendali mantengono quindi lo stato di allerta “giallo” e monitorano ogni ora i dashboard di carico di SWISS.
I responsabili delle operazioni aeroportuali parlano di una tempesta perfetta: gelate intense che hanno richiesto prolungate operazioni di sghiacciamento, un tasso di assenze per malattia stagionale superiore alla media tra il personale di rampa e slot di controllo del traffico aereo (ATC) limitati, mentre le compagnie cercano di sfruttare al massimo ogni rotazione durante la redditizia settimana festiva. In diversi casi, l’effetto domino ha lasciato passeggeri in transito bloccati a Zurigo, costringendoli a lunghe code per la riprotezione anche dopo mezzanotte. Per far fronte alla situazione, l’aeroporto di Zurigo ha prolungato l’orario dei desk assistenza clienti fino alle 02:00 CET e ha impiegato volontari delle compagnie aeree per gestire le code.
Anche i flussi cargo hanno subito rallentamenti. Swiss WorldCargo e DHL hanno confermato che alcune connessioni camion-aereo perse hanno costretto a spedire farmaci sensibili alla temperatura via terra verso Francoforte e Milano. L’Ufficio Federale dell’Aviazione Civile (FOCA) ha ora chiesto alle compagnie di fornire previsioni proattive sui ritardi, così da poter riallocare in modo più dinamico stand, bus gate e mezzi per lo sghiacciamento nelle prossime 72 ore.
Per i responsabili dei viaggi d’affari il messaggio è chiaro: prevedere margini di flessibilità nei rientri in ufficio. I team di mobilità consigliano ai manager di mantenere biglietti flessibili, scaricare le app delle compagnie per opzioni di riprotezione in tempo reale e conservare le carte d’imbarco per eventuali richieste di risarcimento ai sensi del Regolamento UE261. I viaggiatori con itinerari che coinvolgono paesi extra-Schengen sono invitati a verificare la validità dei visti di transito: VisaHQ segnala un aumento delle richieste last minute da Russia e India, causate da connessioni perse.
Gli analisti prevedono un miglioramento della puntualità dopo il 27 dicembre, con la diminuzione dei volumi leisure, ma avvertono che nuove nevicate alpine o scioperi in altre parti d’Europa potrebbero nuovamente saturare lo scalo di Zurigo. Le agenzie di viaggio aziendali mantengono quindi lo stato di allerta “giallo” e monitorano ogni ora i dashboard di carico di SWISS.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
