Un’indagine congiunta del San Antonio Express-News ha rivelato il 14 gennaio 2026 che il Texas Department of Public Safety (DPS) ha revocato oltre 6.400 patenti di guida commerciali (CDL) detenute da richiedenti asilo, rifugiati e beneficiari del Deferred Action for Childhood Arrivals (DACA) a partire da novembre. Questa purga segue gli audit del Dipartimento federale dei Trasporti, scatenati da un incidente mortale che ha coinvolto un autista non cittadino. (expressnews.com)
Nonostante tutti i conducenti interessati avessero un’autorizzazione valida al lavoro, il DPS ha invocato una norma federale d’emergenza — attualmente sotto contestazione legale — che vieta agli immigrati “non domiciliati” di ottenere o rinnovare le patenti CDL. La maggior parte ha scoperto la revoca solo durante controlli stradali di routine, trovandosi così a dover affrontare multe, veicoli sequestrati e l’impossibilità di onorare i prestiti per i camion.
![Il Texas revoca 6.400 patenti di guida commerciali a immigrati legalmente autorizzati]()
Secondo le stime delle associazioni di categoria, gli immigrati, molti dei quali interpreti militari provenienti dall’Afghanistan o titolari di TPS dall’America Centrale, rappresentano l’8-10% della forza lavoro nel settore dei trasporti su strada in Texas. In un contesto di carenza nazionale di autisti, le aziende di logistica temono interruzioni nelle rotte, aumenti delle tariffe di trasporto e ritardi nelle consegne, rischi che si accentuano in vista della stagione commerciale natalizia 2026.
I difensori dei diritti degli immigrati hanno presentato una causa in tribunale federale, denunciando violazioni del giusto processo e della parità di trattamento. È prevista per fine mese un’udienza per un’ingiunzione preliminare. Nel frattempo, i datori di lavoro sono invitati a verificare lo status delle patenti dei conducenti commerciali, valutare ruoli temporanei senza CDL e prepararsi a un aumento del turnover.
Le aziende che si affidano a collaboratori esterni dovrebbero inserire clausole di indennizzo per eventuali revoche di licenze e monitorare se altri stati seguiranno l’esempio del Texas; Florida e Alabama hanno già manifestato interesse per restrizioni simili. I team delle risorse umane potrebbero inoltre dover ampliare il supporto per la ricollocazione dei dipendenti coinvolti o fornire assistenza legale.
Nonostante tutti i conducenti interessati avessero un’autorizzazione valida al lavoro, il DPS ha invocato una norma federale d’emergenza — attualmente sotto contestazione legale — che vieta agli immigrati “non domiciliati” di ottenere o rinnovare le patenti CDL. La maggior parte ha scoperto la revoca solo durante controlli stradali di routine, trovandosi così a dover affrontare multe, veicoli sequestrati e l’impossibilità di onorare i prestiti per i camion.
Secondo le stime delle associazioni di categoria, gli immigrati, molti dei quali interpreti militari provenienti dall’Afghanistan o titolari di TPS dall’America Centrale, rappresentano l’8-10% della forza lavoro nel settore dei trasporti su strada in Texas. In un contesto di carenza nazionale di autisti, le aziende di logistica temono interruzioni nelle rotte, aumenti delle tariffe di trasporto e ritardi nelle consegne, rischi che si accentuano in vista della stagione commerciale natalizia 2026.
I difensori dei diritti degli immigrati hanno presentato una causa in tribunale federale, denunciando violazioni del giusto processo e della parità di trattamento. È prevista per fine mese un’udienza per un’ingiunzione preliminare. Nel frattempo, i datori di lavoro sono invitati a verificare lo status delle patenti dei conducenti commerciali, valutare ruoli temporanei senza CDL e prepararsi a un aumento del turnover.
Le aziende che si affidano a collaboratori esterni dovrebbero inserire clausole di indennizzo per eventuali revoche di licenze e monitorare se altri stati seguiranno l’esempio del Texas; Florida e Alabama hanno già manifestato interesse per restrizioni simili. I team delle risorse umane potrebbero inoltre dover ampliare il supporto per la ricollocazione dei dipendenti coinvolti o fornire assistenza legale.
Fonte: San Antonio Express-News
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