Lo spazio aereo ceco gestisce un record di 770.000 voli nel 2025, segnalando la ripresa dei viaggi d'affari

I Servizi di Navigazione Aerea della Repubblica Ceca (ANS ČR) hanno pubblicato le statistiche annuali sul traffico, confermando un aumento dell’8% nel 2025, con 769.039 movimenti controllati nello spazio aereo ceco. Sebbene ancora il 6% sotto il picco pre-pandemico, questo balzo rappresenta la ripresa più forte anno su anno dal 2018, segnalando che la domanda di viaggi d’affari e di piacere è tornata saldamente su un percorso di crescita.

Dietro questi numeri si nasconde un cambiamento significativo nella composizione delle compagnie aeree. Ryanair, irlandese, ha superato Lufthansa come principale cliente dei controllori del traffico aereo cechi, riflettendo la continua espansione dei servizi low-cost point-to-point negli aeroporti di Praga, Brno e Ostrava. Wizz Air si è posizionata al secondo posto, mentre le compagnie tradizionali di rete—Lufthansa, KLM e Air France—completano la top five. Per i responsabili della mobilità, questa tendenza significa una più ampia gamma di opzioni tariffarie, ma anche una maggiore competizione per le fasce orarie mattutine e serali, fondamentali per i viaggi d’affari di un solo giorno in Europa.



L’aeroporto Václav Havel di Praga resta il principale hub di origine e destinazione, ma gli aeroporti regionali hanno beneficiato in modo sproporzionato: Brno (BRQ) ha registrato un aumento del 14% dei movimenti grazie ai nuovi collegamenti con Varsavia e Londra, mentre Ostrava (OSR) ha visto un incremento dei voli cargo legati alla catena di fornitura automobilistica. ANS ČR avverte che la crescita sostenuta sta mettendo sotto pressione la capacità dei settori esistenti, soprattutto lungo il trafficato corridoio “Nord–Sud” verso Monaco e Vienna. L’agenzia ha accelerato i piani per aggiungere un quinto settore di controllo del traffico aereo e per implementare la nuova tecnologia di torre digitale a Ostrava a partire dal terzo trimestre 2026.

Per i lavoratori internazionali e le aziende con elevata intensità di viaggi, i dati indicano una connettività più agevole, ma anche finestre di prenotazione più strette. Le società di gestione viaggi raccomandano di bloccare gli itinerari degli incontri con almeno 14 giorni di anticipo, soprattutto il lunedì mattina e il giovedì sera, quando i tassi di occupazione superano regolarmente il 90%. Le limitazioni di capacità potrebbero inoltre causare volatilità tariffaria in caso di aumento dei prezzi del carburante nel corso dell’anno.

Dal punto di vista politico, la ripresa rafforza la posizione del Ministero dei Trasporti a favore di un’accelerazione della realizzazione del collegamento ferroviario a binario unico, a lungo discusso, tra il centro di Praga e l’aeroporto. I lavori sono previsti per il 2027, ma le associazioni imprenditoriali spingono per un avvio anticipato, sostenendo che collegamenti ferroviari efficienti sono ormai una questione di competitività per attrarre sedi regionali e conferenze.