Un guasto tecnico blocca il traffico all'aeroporto di Ginevra, causando ritardi per tutta la giornata

Un guasto improvviso al software del fornitore svizzero di navigazione aerea Skyguide ha costretto l’aeroporto di Ginevra a chiudere il proprio spazio aereo per quasi un’ora nella mattina del 27 gennaio 2026, bloccando tutti i decolli e gli atterraggi.

Secondo il portavoce dell’aeroporto, Ignace Jeannerat, il blackout è iniziato alle 09:10 ora locale, pochi minuti dopo che un aggiornamento notturno non è stato caricato correttamente su uno dei server di sorveglianza di Skyguide. La chiusura dello spazio aereo ha lasciato gli aerei fermi sulla pista e ha deviato 11 voli in arrivo verso Basilea, Lione e i loro punti di partenza, prima che le operazioni parziali riprendessero alle 10:00.

Entro le 11:30, l’hub con una sola pista operava a circa l’80% della capacità, ma i ritardi si sono propagati nella rete europea, dato che Ginevra gestisce oltre 400 movimenti in un tipico giorno feriale. Le compagnie aeree hanno invitato i passeggeri a controllare gli aggiornamenti sullo stato dei voli e a prevedere tempi di collegamento più lunghi; easyJet, il vettore più grande dell’aeroporto, ha avvertito di disagi di diverse ore per tutta la giornata, mentre SWISS ha dirottato diversi voli feeder tramite Zurigo.



Skyguide ha assicurato che la sicurezza non è mai stata compromessa: i controllori sono passati a una modalità di “degradazione controllata” che sospende i decolli, accetta un numero ridotto di arrivi e devia i sorvoli intorno al settore interessato. Lo spazio aereo di Zurigo, gestito su una piattaforma separata, è rimasto pienamente operativo. Gli ingegneri hanno ripristinato la versione software precedente e avviato un riavvio controllato; un’analisi delle cause è prevista entro 48 ore, e Skyguide ha congelato ulteriori aggiornamenti fino al completamento di una revisione indipendente.

Per le aziende che si affidano ai viaggi di lavoro giornalieri verso le numerose organizzazioni internazionali di Ginevra e per le multinazionali che usano la città come hub regionale, l’episodio è un monito sul fatto che guasti IT a singolo punto possono rapidamente influenzare i programmi di viaggio aziendali. I responsabili della mobilità sono stati invitati a ricontrollare gli itinerari degli incontri dello stesso giorno, a prenotare treni quando possibile e a includere nelle politiche di gestione del rischio viaggi allerte in tempo reale sul traffico aereo. L’incidente evidenzia anche la transizione in corso di Skyguide verso la nuova architettura del centro virtuale, prevista per il lancio nazionale nel 2027; le future migrazioni software saranno ora soggette a un controllo più rigoroso dopo il disservizio di martedì.

Gli analisti del settore viaggi d’affari hanno osservato che, sebbene il blackout sia stato breve, l’infrastruttura di Ginevra, con slot limitati, offre poco margine di manovra. Con un traffico previsto oltre i 18 milioni di passeggeri quest’anno — il 15% in più rispetto al picco pre-pandemia — l’aeroporto intende accelerare il progetto di torre digitale di emergenza e condurrà esercitazioni di gestione crisi con i principali vettori questa primavera.