Freddo Estremo Blocca il Traffico aereo all’Aeroporto di Orlando, Oltre 200 Voli in Ritardo

Un’ondata di freddo insolita che ha colpito il Sud-Est degli Stati Uniti ha costretto l’aeroporto internazionale di Orlando (MCO) a sospendere tutti i voli in partenza e in arrivo per quasi due ore il 1° febbraio, a causa della rottura di uno sprinkler antincendio nella torre di controllo del traffico aereo. La Federal Aviation Administration (FAA) aveva inizialmente segnalato l’incidente come un possibile incendio, provocando l’evacuazione completa dei controllori e un immediato blocco a terra. Successivamente, gli investigatori hanno accertato che la rottura della tubatura, causata dal freddo, aveva attivato gli allarmi antincendio senza la presenza di fiamme.

La chiusura, terminata alle 16:15 EST, ha causato 213 ritardi e 29 cancellazioni secondo FlightAware, creando disagi nelle connessioni delle reti domestiche e internazionali di Delta, Southwest e JetBlue. Il disagio è coinciso con temperature record — Orlando ha toccato i -4 °C, infrangendo un primato di 80 anni — che hanno compromesso le attrezzature a terra non progettate per condizioni di gelo.



Per i responsabili della mobilità aziendale, l’episodio rappresenta un monito: la volatilità climatica può colpire anche hub tradizionalmente caldi, fondamentali per i collegamenti con America Latina e Caraibi. I viaggiatori con scadenze strette dovrebbero prenotare biglietti flessibili e iscriversi ai sistemi di allerta IRROPS (operazioni irregolari) delle compagnie aeree. Le aziende che trasferiscono personale in Florida dovrebbero inoltre rivedere le clausole sugli alloggi temporanei, includendo ritardi legati al maltempo nelle spedizioni di beni personali e nelle date di inizio dei contratti di locazione.

La FAA ha annunciato una revisione della resilienza al freddo nelle torri di controllo degli stati meridionali. Le autorità aeroportuali prevedono di installare isolamento attorno alle tubature degli sprinkler prima della prossima stagione invernale, ma hanno avvertito le compagnie aeree che potrebbe essere necessario dotarsi di ulteriori attrezzature per la rimozione del ghiaccio qualora le ondate polari diventassero più frequenti.