Una ola de frío inusual que afecta al sureste de Estados Unidos obligó al Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO) a suspender todas las salidas y llegadas durante casi dos horas el 1 de febrero, tras la rotura de un rociador contra incendios en la torre de control de tráfico aéreo. La Administración Federal de Aviación (FAA) inicialmente calificó el incidente como un posible incendio, lo que provocó la evacuación total de los controladores y una parada inmediata de vuelos. Posteriormente, los investigadores determinaron que la ruptura de una tubería causada por las bajas temperaturas activó las alarmas de humo, sin que hubiera llamas.
El cierre, que se levantó a las 16:15 EST, causó 213 retrasos y 29 cancelaciones según FlightAware, afectando las conexiones en las redes nacionales e internacionales de Delta, Southwest y JetBlue. La interrupción coincidió con temperaturas récord: Orlando descendió a 24 °F (-4 °C), rompiendo un récord de 80 años, lo que afectó al equipo terrestre no diseñado para condiciones de congelación.
![El frío extremo provoca la suspensión de operaciones en el aeropuerto de Orlando, retrasando más de 200 vuelos]()
Para los planificadores de movilidad corporativa, este evento es un recordatorio de que la volatilidad climática puede impactar incluso en centros cálidos clave para itinerarios hacia América Latina y el Caribe. Los viajeros con agendas ajustadas deben asegurarse de reservar billetes con tarifas flexibles y registrarse en los sistemas de alertas IRROPS (operaciones irregulares) de las aerolíneas. Las empresas que trasladan personal a Florida también deberían revisar las cláusulas de alojamiento temporal que cubren retrasos por condiciones meteorológicas en el envío de bienes domésticos y en las fechas de inicio de contratos de arrendamiento.
La FAA anunció que revisará la resistencia a bajas temperaturas en las torres de control de los estados del sur. Las autoridades aeroportuarias planean instalar aislamiento alrededor de las tuberías expuestas de los rociadores antes de la próxima temporada invernal, pero advirtieron a las aerolíneas que podría ser necesario contar con equipo adicional para deshielo si los episodios polares se vuelven más frecuentes.
El cierre, que se levantó a las 16:15 EST, causó 213 retrasos y 29 cancelaciones según FlightAware, afectando las conexiones en las redes nacionales e internacionales de Delta, Southwest y JetBlue. La interrupción coincidió con temperaturas récord: Orlando descendió a 24 °F (-4 °C), rompiendo un récord de 80 años, lo que afectó al equipo terrestre no diseñado para condiciones de congelación.
Para los planificadores de movilidad corporativa, este evento es un recordatorio de que la volatilidad climática puede impactar incluso en centros cálidos clave para itinerarios hacia América Latina y el Caribe. Los viajeros con agendas ajustadas deben asegurarse de reservar billetes con tarifas flexibles y registrarse en los sistemas de alertas IRROPS (operaciones irregulares) de las aerolíneas. Las empresas que trasladan personal a Florida también deberían revisar las cláusulas de alojamiento temporal que cubren retrasos por condiciones meteorológicas en el envío de bienes domésticos y en las fechas de inicio de contratos de arrendamiento.
La FAA anunció que revisará la resistencia a bajas temperaturas en las torres de control de los estados del sur. Las autoridades aeroportuarias planean instalar aislamiento alrededor de las tuberías expuestas de los rociadores antes de la próxima temporada invernal, pero advirtieron a las aerolíneas que podría ser necesario contar con equipo adicional para deshielo si los episodios polares se vuelven más frecuentes.
Fuente: New York Post
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