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218 voli in ritardo a Sydney e Melbourne a causa del maltempo e dei colli di bottiglia nel controllo del traffico aereo, che bloccano i due scali più trafficati d’Australia

feb 5, 2026
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218 voli in ritardo a Sydney e Melbourne a causa del maltempo e dei colli di bottiglia nel controllo del traffico aereo, che bloccano i due scali più trafficati d’Australia
Il settore dell'aviazione australiano ha vissuto una giornata difficile il 4 febbraio, a causa di una combinazione di temporali estivi, ritardi nel controllo del traffico aereo e limiti di servizio per l’equipaggio, che hanno colpito gli aeroporti di Sydney Kingsford-Smith e Melbourne Tullamarine. Il portale di settore Travel and Tour World ha registrato 218 ritardi e tre cancellazioni entro metà pomeriggio, coinvolgendo compagnie come Qantas, Jetstar, Cathay Pacific e Air New Zealand.

Sydney, limitata da un tetto legislativo sul numero di movimenti orari e da una sola pista principale durante le operazioni in condizioni di maltempo, ha subito il maggior impatto con 102 ritardi e due cancellazioni. Melbourne ha riportato 116 ritardi e una cancellazione, ma gli effetti a catena si sono estesi a livello nazionale, con aerei ed equipaggi che hanno perso le rotazioni successive.

218 voli in ritardo a Sydney e Melbourne a causa del maltempo e dei colli di bottiglia nel controllo del traffico aereo, che bloccano i due scali più trafficati d’Australia


Per il personale in mobilità internazionale, le interruzioni si sono tradotte in coincidenze mancate nei principali hub asiatici e mediorientali, costringendo a pernottamenti dell’ultimo minuto. I responsabili dei viaggi aziendali sottolineano come l’episodio evidenzi la fragilità del calendario estivo australiano, quando i temporali spesso superano le previsioni su cui si basano le garanzie di puntualità.

Le compagnie aeree hanno attivato le loro politiche di assistenza clienti, offrendo voucher per pasti, camere d’albergo e riprenotazioni senza costi, ma le code ai banchi di assistenza si sono comunque allungate fino ai terminal. L’aeroporto di Sydney ha ribadito la necessità di accelerare gli investimenti nelle procedure di avvicinamento basate su GNSS e di rivedere il limite di movimenti, misure che, secondo l’ente, aumenterebbero la resilienza senza compromettere la gestione del rumore.

I team di mobilità aziendale sono invitati a informare i dipendenti in viaggio del rischio elevato di disagi legati al maltempo, almeno fino a quando le condizioni simili a La Niña non si attenueranno entro la fine del mese. Si raccomandano buffer di almeno sei ore per qualsiasi coincidenza internazionale nello stesso giorno attraverso i gateway della costa est australiana.
Fonte: Travel and Tour World

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