I piloti della Lufthansa confermano uno sciopero di 48 ore che bloccherà la maggior parte dei voli dagli hub tedeschi il 12 e 13 marzo

La più grande compagnia aerea tedesca si prepara allo sciopero più disruptive dell’anno dopo che il sindacato dei piloti Vereinigung Cockpit (VC) ha notificato ufficialmente lo sciopero il 11 marzo a tarda sera. La sospensione del lavoro inizierà alle 00:01 di giovedì 12 marzo e durerà fino alle 23:59 di venerdì 13 marzo, coinvolgendo tutti i voli passeggeri e cargo Lufthansa in partenza da Francoforte, Monaco, Berlino, Amburgo e da tutti gli altri aeroporti tedeschi serviti dal gruppo. VC ha dichiarato che il 95% dei membri partecipanti ha sostenuto l’azione dopo che la direzione “si è rifiutata di cedere” sulle richieste di un aumento salariale dell’8,5% e di adeguamenti automatici legati all’inflazione. Lufthansa ha avvertito i viaggiatori che “la maggior parte” dei 2.800 voli previsti nei due giorni sarà cancellata. La compagnia offre la possibilità di riprotezione sui treni Deutsche Bahn per i segmenti nazionali e la riprenotazione gratuita per i passeggeri internazionali, pur riconoscendo che la disponibilità di posti è limitata. I coordinatori aeroportuali di Francoforte e Monaco hanno consigliato ai passeggeri di non recarsi ai terminal a meno che il volo non sia confermato come operativo. Lo sciopero rischia di avere ripercussioni sulle catene di approvvigionamento globali. Lufthansa Cargo controlla quasi la metà della capacità di trasporto aereo merci tedesca e gestisce esportazioni urgenti per i settori automobilistico e farmaceutico. I spedizionieri hanno già iniziato a spostare le spedizioni su trasporto su gomma e via mare o su compagnie cargo ad Amsterdam e Liegi, operazioni che allungheranno i tempi di consegna e aumenteranno i costi. Per i responsabili della mobilità, la priorità immediata è la sicurezza dei viaggiatori e il rispetto degli orari: le aziende dovrebbero attivare protocolli per la gestione delle interruzioni di viaggio, invitare il personale a monitorare lo stato dei voli e valutare la partecipazione a distanza o tramite videoconferenze per le riunioni. I datori di lavoro con personale distaccato o assegnato che rientra in Germania dovrebbero prevedere margini di flessibilità nei piani di viaggio: scadenze legate all’immigrazione, come l’attivazione del visto o appuntamenti di registrazione, potrebbero essere perse se un dipendente rimane bloccato all’estero. La lezione più ampia è che la stagione delle trattative collettive in Germania, che prosegue fino a maggio, probabilmente porterà a ulteriori scioperi nei trasporti; perciò è fondamentale pianificare contromisure e mantenere una comunicazione chiara con i dipendenti.