Piloci Lufthansy potwierdzają 48-godzinny strajk, który unieruchomi większość lotów z niemieckich hubów w dniach 12–13 marca

Największe niemieckie linie lotnicze szykują się na najbardziej uciążliwy strajk w tym roku, po tym jak związek pilotów Vereinigung Cockpit (VC) złożył formalne zawiadomienie o strajku pod koniec 11 marca. Przerwa w pracy rozpocznie się o północy w czwartek, 12 marca, i potrwa do 23:59 w piątek, 13 marca, obejmując wszystkie loty pasażerskie i cargo Lufthansa z Frankfurtu, Monachium, Berlina, Hamburga oraz wszystkich innych niemieckich lotnisk obsługiwanych przez grupę. VC poinformował, że 95% członków poparło akcję po tym, jak zarząd „odmówił ustępstw” w kwestii żądania 8,5% podwyżki oraz automatycznych korekt powiązanych z inflacją. Lufthansa ostrzegła podróżnych, że „większość” z 2800 zaplanowanych lotów w tym okresie zostanie odwołana. Przewoźnik oferuje możliwość zmiany trasy na pociągi Deutsche Bahn na odcinkach krajowych oraz bezpłatną rezerwację na nowo dla pasażerów międzynarodowych, jednak przyznał, że dostępność miejsc jest ograniczona. Koordynatorzy lotnisk we Frankfurcie i Monachium zalecają pasażerom, by nie udawali się na terminale, chyba że ich lot został potwierdzony jako realizowany. Strajk może mieć poważne konsekwencje dla globalnych łańcuchów dostaw. Lufthansa Cargo kontroluje niemal połowę niemieckich zdolności przewozów lotniczych i obsługuje eksporty o krytycznym znaczeniu czasowym dla branży motoryzacyjnej i farmaceutycznej. Spedytorzy już zaczęli przekierowywać przesyłki na transport drogowy i morski lub na linie cargo z Amsterdamu i Liège, co wydłuży czas dostaw i podniesie koszty. Dla menedżerów ds. mobilności najważniejsze jest teraz bezpieczeństwo podróżnych i zachowanie harmonogramu: firmy powinny uruchomić procedury na wypadek zakłóceń w podróżach, instruować pracowników, by monitorowali status swoich lotów, oraz rozważyć udział zdalny lub wideokonferencje na spotkaniach. Pracodawcy zatrudniający pracowników delegowanych lub powracających do Niemiec powinni uwzględnić margines czasowy w planach podróży — terminy związane z imigracją, takie jak aktywacja wiz czy rejestracje, mogą zostać przegapione, jeśli pracownik utknie za granicą. Szersza lekcja jest taka, że sezon negocjacji zbiorowych w Niemczech, trwający do maja, prawdopodobnie przyniesie kolejne strajki w transporcie; dlatego planowanie awaryjne i jasna komunikacja z pracownikami są niezbędne.