لُفتھانسا کے پائلٹس نے 12 اور 13 مارچ کو 48 گھنٹے کی ہڑتال کی تصدیق کر دی، جس کی وجہ سے جرمن مرکزی ہوائی اڈوں سے زیادہ تر پروازیں معطل ہو جائیں گی۔

جرمنی کی سب سے بڑی ایئر لائن اس سال کی سب سے بڑی ہڑتال کے لیے تیار ہے کیونکہ پائلٹس کے یونین "ویرائنِگنگ کاک پِٹ" (VC) نے 11 مارچ کی دیر رات قانونی ہڑتال کا نوٹس دیا ہے۔ یہ کام روکنا جمعرات 12 مارچ کو آدھی رات 00:01 بجے شروع ہو کر جمعہ 13 مارچ کی رات 23:59 بجے تک جاری رہے گا، اور اس میں فرینکفرٹ، میونخ، برلن، ہیمبرگ اور جرمنی کے دیگر تمام ہوائی اڈوں سے روانہ ہونے والی تمام لفتھانسا مسافر اور کارگو پروازیں شامل ہوں گی۔ VC نے کہا ہے کہ 95 فیصد ممبران نے اس اقدام کی حمایت کی ہے کیونکہ انتظامیہ نے 8.5 فیصد تنخواہ میں اضافے اور مہنگائی کے مطابق خودکار ایڈجسٹمنٹ کی مانگوں پر کوئی پیش رفت نہیں کی۔ لفتھانسا نے مسافروں کو خبردار کیا ہے کہ ان دو دنوں میں شیڈول کی گئی 2,800 پروازوں میں سے "اکثریت" منسوخ ہو جائے گی۔ کمپنی نے ملکی سفر کے لیے جرمن ریلوے (Deutsche Bahn) کی ٹرینوں پر متبادل راستے اور بین الاقوامی مسافروں کے لیے مفت دوبارہ بکنگ کی سہولت دی ہے، لیکن نشستوں کی محدود دستیابی کا اعتراف بھی کیا ہے۔ فرینکفرٹ اور میونخ کے ہوائی اڈے کے کوآرڈینیٹرز نے مسافروں کو مشورہ دیا ہے کہ جب تک ان کی پرواز کی تصدیق نہ ہو، وہ ٹرمینلز پر نہ جائیں۔ یہ ہڑتال عالمی سپلائی چینز پر بھی اثر ڈال سکتی ہے۔ لفتھانسا کارگو جرمنی کی ہوائی مال برداری کی تقریباً نصف صلاحیت پر قابض ہے اور آٹوموٹو اور فارماسیوٹیکل شعبوں کے وقت حساس برآمدات کو سنبھالتا ہے۔ مال بردار پہلے ہی سامان کو ٹرکنگ، سمندری مال برداری یا ایمسٹرڈیم اور لیج کے فریٹر ایئر لائنز کی طرف منتقل کر رہے ہیں، جس سے ترسیل کے اوقات بڑھیں گے اور لاگت میں اضافہ ہوگا۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری ترجیح مسافروں کی حفاظت اور شیڈول کی درستگی ہے: کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ سفر میں رکاوٹ کے پروٹوکول فعال کریں، عملے کو اپنی پرواز کی صورتحال پر نظر رکھنے کی ہدایت دیں، اور میٹنگز کے لیے ریموٹ شرکت یا ویڈیو لنک کا انتظام کریں۔ جرمنی واپس آنے والے پوسٹڈ یا اسائنڈ عملے کے لیے سفر کے منصوبوں میں اضافی وقت رکھنا ضروری ہے کیونکہ ویزا ایکٹیویشن یا رجسٹریشن جیسے امیگریشن ڈیڈ لائنز مس ہو سکتی ہیں اگر کوئی ملازم بیرون ملک پھنس جائے۔ وسیع تر سبق یہ ہے کہ جرمنی کا اجتماعی مذاکرات کا سیزن جو مئی تک جاری رہے گا، مزید ٹرانسپورٹ ہڑتالوں کا باعث بن سکتا ہے؛ اس لیے ہنگامی منصوبہ بندی اور واضح ملازم مواصلات ناگزیر ہیں۔